La implementación del pico y placa para algunos sábados del mes en Bogotá continúa en etapa de preparación. Aunque la propuesta fue anunciada por el alcalde Carlos Fernando Galán desde 2025, la Administración Distrital confirmó que todavía adelanta los estudios técnicos y jurídicos que permitirán determinar el alcance de la medida y su eventual entrada en vigor.
El pico y placa, vigente en la capital desde 1998, es una de las principales estrategias para regular la circulación de vehículos particulares. Actualmente, más de 900.000 automóviles dejan de movilizarse diariamente debido a esta restricción, por lo que cualquier modificación genera gran expectativa entre los conductores.
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La iniciativa presentada por el Distrito contempla la aplicación del pico y placa durante dos sábados al mes para los vehículos matriculados fuera de Bogotá. Según explicó en su momento el alcalde Carlos Fernando Galán, el objetivo es incentivar que los propietarios registren sus automóviles en la ciudad, permitiendo que el recaudo del impuesto vehicular permanezca en la capital.
De acuerdo con la Administración, cerca de tres de cada diez vehículos que circulan por Bogotá están matriculados en otros municipios, situación que, según los cálculos del Distrito, ha significado la pérdida de aproximadamente 1,1 billones de pesos en recursos que podrían destinarse a proyectos e inversiones para la ciudad.
Secretaría de Movilidad prepara el soporte técnico
El concejal Juan David Quintero dio a conocer la respuesta de un derecho de petición presentado ante la Secretaría Distrital de Movilidad para conocer el estado de la iniciativa. Según indicó, la entidad confirmó que aún trabaja en la elaboración de los documentos técnicos y jurídicos necesarios para respaldar la medida.
Una vez concluya ese proceso, el Distrito deberá publicar el proyecto de acto administrativo para que la ciudadanía presente observaciones antes de una eventual expedición. Esto significa que, por ahora, no existe una fecha oficial ni un cronograma definido para la implementación del pico y placa de los sábados, aunque la construcción de la propuesta continúa.
Vehículos que tendrían excepción
De acuerdo con la información divulgada por la Alcaldía, la medida contemplaría excepciones similares a las que actualmente aplican entre semana. Entre los vehículos exentos estarían:
- Vehículos híbridos y eléctricos.
- Vehículos de emergencia.
- Vehículos que transporten personas con discapacidad.
- Vehículos pertenecientes a medios de comunicación.
- Vehículos de enseñanza.
- Motocicletas.
Debate entre Bogotá y Cundinamarca
El anuncio inicial generó diferencias entre la Administración Distrital y la Gobernación de Cundinamarca. El gobernador Jorge Emilio Rey calificó la propuesta como discriminatoria y advirtió sobre la posibilidad de emprender acciones legales, lo que dio paso a mesas técnicas, pronunciamientos oficiales y un amplio debate público.
Quintero cuestionó que una medida de este impacto fuera presentada antes de finalizar los estudios correspondientes y señaló que, ocho meses después del anuncio, la propuesta sigue sin contar con una fecha concreta de aplicación.
Alcaldía habla de una divulgación preliminar
En la respuesta entregada al cabildante, la Secretaría Distrital de Movilidad indicó que la información difundida por el alcalde y las entidades distritales correspondía a una divulgación preliminar de una iniciativa que aún estaba en construcción.
La entidad precisó que esa comunicación no reemplaza el procedimiento técnico y jurídico requerido para adoptar formalmente la medida. Frente a ello, el concejal sostuvo que la Administración debe definir públicamente si mantiene el proyecto del pico y placa de los sábados o si reconsideró su implementación tras la controversia generada con Cundinamarca.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: redmas.com.co
