La calle 72, uno de los corredores estratégicos del norte de Bogotá, entrará en un proceso de transformación urbana que redefinirá su entorno durante las próximas dos décadas. El proyecto, liderado por la Empresa de Renovación y Desarrollo Urbano de Bogotá (RenoBo), contempla intervenciones que incluyen renovación del espacio público, nuevas soluciones de vivienda y adecuaciones para fortalecer la integración del sistema de transporte masivo de la capital.
La iniciativa se desarrollará sobre un área de 140 hectáreas ubicada entre la avenida Caracas y la avenida 68, con límites entre las calles 73 y 74 hacia el norte y entre las calles 68 y 71 hacia el sur. Este corredor, conocido también como Avenida Chile, tendrá un papel determinante como punto de conexión entre la primera y la futura segunda línea del Metro de Bogotá, además de articularse con las troncales de TransMilenio.
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De acuerdo con RenoBo, la actuación estratégica busca consolidar este sector como un nodo urbano y metropolitano orientado al fortalecimiento de la actividad económica, residencial y creativa, manteniendo criterios de sostenibilidad ambiental y articulación con la estructura ecológica de la ciudad.
Según explicó Carlos Felipe Reyes, gerente de RenoBo, el propósito es que el crecimiento de la infraestructura de transporte vaya acompañado de procesos de renovación urbana que generen mejores condiciones de movilidad y calidad de vida para los ciudadanos.
Entre las principales intervenciones previstas se encuentra la incorporación de más de 91.978 metros cuadrados de nuevo espacio público y el desarrollo de 12.485 soluciones habitacionales con capacidad para albergar cerca de 23.968 habitantes.
El proyecto también contempla la construcción de 7,15 kilómetros de infraestructura para bicicletas, la implementación de 48 cruces peatonales seguros, la adecuación de 5,64 kilómetros de vías pacificadas y la siembra de 2.190 árboles como parte de la estrategia ambiental.
Dentro del área de intervención se encuentran diez barrios: Concepción Norte, San Felipe, Colombia, Alcázares, Los Alcázares Norte, Once de Noviembre, La Merced Norte, Doce de Octubre, San Fernando y San Fernando Occidental.
La renovación urbana proyecta además la generación potencial de cerca de 39.400 empleos asociados al desarrollo del sector y una inversión estimada en 850.000 millones de pesos, recursos que, según la administración distrital, se financiarán mediante cargas urbanísticas derivadas de licencias de construcción vinculadas al proceso.
La transformación de la calle 72 responde también al trazado previsto para la segunda línea del Metro de Bogotá, infraestructura que permitirá conectar hacia el futuro sectores como Engativá y Suba, fortaleciendo la movilidad del noroccidente de la ciudad y consolidando este corredor como una de las zonas de mayor relevancia urbana en la capital.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: redmas
