Transporte Vías

En cuatro años el IDU ha invertido $3 billones en 62 proyectos

Al culminar la administración de la “Bogotá Humana”, 2012-2015, el IDU presenta un balance de 62 proyectos de infraestructura gestionados en sus diferentes instancias, ya sea como obras culminadas y en servicio, otras en etapa de diseño, unas en plena construcción o próximas a iniciar obra en terreno, que en total representan una inversión de […]

Al culminar la administración de la “Bogotá Humana”, 2012-2015, el IDU presenta un balance de 62 proyectos de infraestructura gestionados en sus diferentes instancias, ya sea como obras culminadas y en servicio, otras en etapa de diseño, unas en plena construcción o próximas a iniciar obra en terreno, que en total representan una inversión de 3.02 billones de pesos, encaminados a mejorar la movilidad de la ciudad.

Todos las obras desarrolladas bajo la filosofía de Proyectos Urbanos Integrados, PUI, y Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible, DOTS, en donde se prioriza al ser humano sobre el vehículo, de tal manera, que la estructura urbana que resulte logre la intermodalidad en el sistema de transporte, el espacio público y la articulación de los equipamientos.

En ese orden de ideas, la administración consiguió logros representados en la construcción de la primera fase de la peatonalización de la Carrera Séptima, entre las calles 10 y 13, así como el inicio de los diseños y posterior construcción de la segunda fase de esta obra, comprendida entre las calles 13 y 26, ambas con una inversión de 54 mil millones de pesos.

En lo que respecta a Transporte público deja culminados en un 100% los estudios y diseños de ingeniería de la Primera línea del Metro Subterráneo en una longitud de 35 kilómetros, comprendidos entre la localidad de Bosa y la de Usaquén, en la calle 127 con Novena. En este propósito se invirtieron cerca de 135 mil millones de pesos.

A esto se agregan los diseños que en la actualidad se adelantan, y la obra civil que estará arrancando en marzo de 2016, del cable Aéreo de Ciudad Bolívar, obra que beneficiará de manera directa a cerca de 700 mil habitantes de esa localidad, ya que una vez entre en operación en el 2017, se ahorrarán más de una hora diaria en sus recorridos. En este caso la inversión supera los 196 mil millones de pesos, incluidos los predios, recursos que ya están asegurados y que garantizan la realización de la obra adjudicada en junio de este año.

Durante la presente vigencia y el 2016 la ciudad ha iniciado y verá el arranque de un nuevo grupo de obras de infraestructura que apuntan a mejorar la movilidad en diferentes frentes, el del peatón, el ciclousuario, y el transporte público.

De igual manera, durante el curso de los 4 años de la administración, se entregó al servicio de la ciudad un grupo de obras que por diversos aspectos, ya fueran de tipo técnico, atraso, o de gestión, estaban en mora, entre estas las troncales de la calle 26 y la carrera Décima, la prolongación de la carrera 11 entre las calles 100 y 106, el puente vehicular construido en el mismo sector, la Avenida Santa Lucía o carrera 50 entre la diagonal 39ª y la carrera 33, la  Avenida La Sirena o calle 153 entre la autopista Norte y la avenida Boyacá, la inter conexión de troncales Caracas y NQS a través del corredor de la calle Sexta, la Estación de TransMilenio Alcalá en la calle 134 por Autonorte, la Estación Bosa, la calle 45 entre carreras 13 y Séptima, la carrea Novena entre calles 147 y 170, la calzada sur de la calle 170 entre la Boyacá y la Avenida Cota, la calle 169B de la Boyacá a la Av. Villas, entre otras obras representativas.

Malla Vial:

En relación con el mantenimiento a la malla vial troncal se reemplazaron 4.124 losas de la Caracas y la Autopista norte, con una inversión de $21.218 millones. Así mismo se invirtieron $98.631 millones en mantenimiento de las paralelas a otras troncales de TransMilenio, espacio público y puentes peatonales.

En lo que tiene que ver con la conservación de la malla vial arterial no troncal, se intervinieron 1.267 kilómetros/carril, con una inversión de 350 mil millones de pesos.

En lo que respecta al grupo de obras de infraestructura que ya están en construcción o próximas a iniciar, las más destacadas, son las siguientes: (Inversión incluye: Diseños, predios, obras civiles e interventorías, hasta la fecha). 

  • Diseño y construcción de la Avenida Ciudad de Cali desde la Avenida Bosa hasta la Avenida San Bernardino.
  • Inversión hasta la fecha: $92.546 millones.
  • Diseño y construcción de la Avenida Bosa desde la Avenida Agoberto Mejía a la Avenida Ciudad de Cali.
  • Inversión hasta la fecha: $88.379 millones.
  • Diseño y construcción Avenida Rincón desde la carrera 91 hasta la Conejera y de la Avenida Tabor desde la transversal 97 (La Conejera) hasta la avenida Ciudad de Cali.
  • Inversión hasta la fecha: $141.591 millones
  • Diseño y construcción de la Avenida San Antonio o calle 183 desde la Autopista Norte hasta la carrera Séptima.
  • Inversión hasta la fecha: $76.993 millones
  • Diseño y construcción avenida la Sirena o calle 153 desde la carrera séptima hasta la carrera Séptima.
  • Inversión a la fecha: $11.485 millones
  • Ajuste diseño y construcción Avenida Colombia o carrera 24 entre las calles 76 y 80.
  • Inversión a la fecha :$15.055 millones
  • Ajustes diseños y construcción Avenida Los Cerros o Circunvalar entre la avenida Comuneros o calle 6 y 9. 
  • Inversión a la fecha:$9.398 millones

Adecuación infraestructura ciclo inclusiva:

  • Inversión a la fecha : $35.480 millones
  • Ajuste diseño y construcción  Estación Intermedia TransMilenio- Avenida Primero de Mayo por carrera Décima

Inversión a la fecha: $13.849 millones

  • Diseño y construcción Cable Ciudad Bolívar
  • Diseño y construcción paso a desnivel calle 94 por NQS
  • Inversión estimada : 166 mil millones de pesos
  • Ampliación estaciones TransMilenio Autopista Norte: Calle 146, Mazurén y

Toberín. 

  • Inversión :$29.446 millones
  • Diseño y construcción II fase peatonalización carrera Séptima desde la calle 13 hasta la calle 26.Inversión a la fecha: $37.000 millones.
  • Fase final Parque Bicentenario-calle 26 por carrera Séptima.
  • Inversión hasta la fecha : $35.000 millones

Cerca de 500 mil metros cuadrados de Espacio Público Asociado a Redes Ambientales Peatonales Seguras –RAPS para beneficio de 1.3 millones de habitantes:

  • Diseño y construcción Redes Ambientales Peatonales SegurasNieves-centro y Teusaquillo  (RAPS)
  • Inversión a la fecha: $38.919 millones
  • Diseño y construcción -Redes ambientales Peatonales Seguras –Rincón-Suba 
  • Inversión a la fecha: $ 33.941 millones
  • Diseño y construcción Redes Ambientales peatonales Seguras Kennedy-Carvajal –
  • (RAPS).
  • Inversión a la fecha : $ 43.605 millones
  • Red Tintal : Inversión a la fecha : $23.943 millones

·         Diseño y construcción segunda fase peatonalización carrera Séptima entre la Avenida Jiménez y la calle 26-Inversión más de $37.320 millones

·          Fase final construcción Parque Bicentenario-localizado sobre la calle 26 con carrera Séptima-Inversión estimada : $35.000millones

Conjunto de proyectos-  con estudios y diseños:

·         Troncal Avenida Boyacá 134.

Inversión estimada obras civiles e infraestructura de estaciones: $ 1.2 billones

Prepliegos licitación pública para la primera fase.

·         Avenida San Antonio o calle 183 desde la Avenida Boyacá hasta la carrera 54D Inversión a la fecha:$2.945 millones

·         Avenida La Sirena o calle 153 desde la Avenida Novena hasta la Avenida 19 o Avenida Santa Bárbara Inversión a la fecha: $2.910 millones

·         Estudios y diseños Avenida Novena entre las calles 183 y 193 Inversión: $2.279 millones

·         Estudios y diseños Avenida Novena carrera Novena  entre las calles 170 y 183 Inversión a la fecha: $1.461 millones.

Algunas de las obras que serían adjudicadas en este mes de diciembre:

·         Ajustes a diseños, y construcción de la Avenida Celestino Mutis o calle 63 desde la Avenida Constitución hasta la Avenida Boyacá, y construcción de intersección de la Avenida Celestino Mutis o calle 63 por Avenida Boyacá: presupuesto estimada: $88.763 millones

·         Diseño y construcción puente vehicular Avenida San Antonio o calle 183 por Autopista Norte: Presupuesto estimado: $18.425 millones

Licitaciones públicas por más de $902 mil millones, quedarán abiertas:

Por otra parte, quedarán abiertos procesos licitatorios para obras de infraestructura vial por más de 902 mil millones de pesos, entre los que se destaca la Troncal de la Avenida Boyacá en su primera fase, comprendida por las obras civiles desde el sector de Yomasa hasta la Boyacá con calle 137, con un presupuesto estimado de : $880.000 millones, así como una licitación para Ajustes a diseños, obras de construcción y mantenimiento, rehabilitación y conservación de la malla vial y espacio público,  con un presupuesto estimado de $12.851 millones.

Fuente: CM&

Fotografía: Wikipedia

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