El Gobierno Nacional avanza en la búsqueda de inversiones internacionales para impulsar sectores estratégicos de la economía colombiana, entre ellos la movilidad eléctrica y la industria automotriz. En este contexto, la exministra de Transporte María Fernanda Rojas se pronunció sobre los anuncios realizados por el presidente Abelardo De La Espriella relacionados con posibles proyectos de vehículos eléctricos en el país.
Durante una alocución presidencial emitida el domingo 30 de agosto, el mandatario se refirió a las gestiones que adelanta su administración para fortalecer la economía nacional y atraer capital extranjero.
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De La Espriella destacó una reunión sostenida por el ministro de Comercio, Mauricio Gómez, con representantes del Gobierno y empresas de Japón. Según explicó, los encuentros estuvieron enfocados en oportunidades de inversión, transferencia tecnológica, producción industrial y generación de empleo en Colombia.
Uno de los sectores que concentró mayor atención fue el automotor. El presidente señaló que varias compañías japonesas ven a Colombia como un destino con potencial para el desarrollo de nuevos proyectos económicos e industriales.
Entre las áreas exploradas se encuentran la manufactura, el transporte eléctrico, la energía, la infraestructura digital, la innovación y el desarrollo tecnológico.
“El ministro de Comercio sostuvo reuniones con importantes compañías japonesas, como Toshiba, Toyota y Mazda, para explorar inversiones en manufactura, movilidad eléctrica, energía, infraestructura digital, innovación y, algo muy importante, tecnología”, afirmó el presidente.
El mandatario también indicó que el Gobierno trabaja para que Mazda vuelva a ensamblar vehículos en Colombia. De igual forma, aseguró que existen conversaciones con Toyota para evaluar la posibilidad de que el país sea sede de futuros proyectos relacionados con vehículos eléctricos.
“Aquí les vamos a dar todas las garantías”, señaló De La Espriella al referirse a las condiciones que su administración busca ofrecer a los inversionistas.
La respuesta de María Fernanda Rojas
Tras conocerse los anuncios, la exministra de Transporte María Fernanda Rojas compartió su posición y recordó los avances que, según manifestó, ya se habían consolidado en Colombia en materia de movilidad eléctrica durante la administración del expresidente Gustavo Petro.
Rojas destacó iniciativas desarrolladas en 2025, entre ellas la adquisición de buses eléctricos destinados al sistema de transporte público de Bogotá y Soacha, resultado de gestiones comerciales realizadas con actores internacionales.
También resaltó la alianza entre Hino, BYD y la empresa colombiana Superpolo para avanzar en la producción de buses eléctricos en la planta ubicada en Cota.
Según explicó la exministra, el proyecto contempló la participación de la japonesa Hino en el suministro de chasis, la china BYD en los sistemas eléctricos y Superpolo en la fabricación de las carrocerías.
“En 2025, después de reuniones comerciales en China y en el marco de una política de descarbonización del transporte público que garantizó la compra de 269 buses eléctricos para Bogotá – Soacha ($940.000 millones de cofinanciación nacional garantizada), se generó una alianza entre la marca japonesa Hino (chasis), la china BYD (sistemas eléctricos) y la colombiana Superpolo (carrocerías) que permite que se calcule la producción de 215 buses eléctricos en la planta de Cota, que también recorrimos”, comentó Rojas.
La exfuncionaria añadió que esta capacidad industrial representa una ventaja para Colombia dentro de la región y destacó que el país se encuentra entre los pocos que cuentan con capacidad para producir buses biarticulados eléctricos.
El debate sobre la llegada de nuevas inversiones y el fortalecimiento de la industria de vehículos eléctricos vuelve así a ocupar un lugar central en la agenda del sector transporte, mientras el Gobierno Nacional busca concretar acuerdos con compañías internacionales y consolidar a Colombia como un destino para el desarrollo de tecnologías de movilidad sostenible.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: semana.com
