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Invías cierra licitación con 18 proponentes para trasladar y construir el peaje Río Blanco en Norte de Santander

peaje Río Blanco
Crédito imagen: Invías

Invías ha cerrado oficialmente la licitación para el traslado y construcción de la estación de peaje Río Blanco, ubicada actualmente en el municipio de El Playón, Santander, y que será reubicada en el municipio de Cáchira, Norte de Santander. Este traslado, que marca un avance significativo en la gestión vial de la región, busca mejorar la conectividad y cumplir con los acuerdos alcanzados con las comunidades locales, quienes han sido parte activa en el proceso de decisión.

Con la participación de 18 proponentes en la licitación, el proyecto ha generado una gran expectativa tanto en la comunidad como en el sector transporte, debido al impacto que tendrá no solo en la movilidad de la zona, sino también en la economía local. Este traslado responde a compromisos adquiridos por Invías con las comunidades y autoridades regionales, quienes desde hace tiempo han solicitado una revisión de la ubicación del peaje.

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Mauricio Céspedes Solano, director Técnico y de Estructuración de Invías, destacó que las comunidades del municipio de Cáchira seguirán recibiendo beneficios importantes tras el traslado del peaje. Entre estos, mencionó la continuidad de la tarifa diferencial, una medida que permite a los residentes de la zona acceder a tarifas más económicas, un apoyo vital para la movilidad de los habitantes locales que dependen de este corredor vial. Adicionalmente, el traslado del peaje impulsará la inversión social, creará nuevas oportunidades de empleo y dinamizará la economía local, generando un impacto positivo en los territorios cercanos al proyecto.

“El traslado del peaje no solo es una respuesta a las solicitudes de la comunidad, sino también una oportunidad para mejorar la calidad de vida de los habitantes a través de la generación de empleo y el fortalecimiento de la infraestructura vial de la región”, afirmó Céspedes Solano.

El nuevo peaje será construido sobre las calzadas existentes, con casetas diseñadas para cada sentido de circulación, lo que facilitará el flujo vehicular en ambos sentidos. Además, se implementarán elementos de protección en concreto rígido para mejorar la seguridad de la infraestructura. Como parte del proyecto, se contemplará también la creación de carriles destinados exclusivamente a la circulación de motocicletas, una medida pensada para mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito de los motociclistas que frecuentan esta importante vía.

Para garantizar que la construcción del nuevo peaje no afecte negativamente la movilidad, Invías ha diseñado un Plan de Manejo de Tránsito (PMT), que estará acorde con las regulaciones vigentes. Este plan tiene como objetivo mitigar cualquier impacto en el tránsito durante las obras, asegurando que el flujo vehicular continúe de manera ordenada y segura en esta vía que conecta importantes municipios de Santander y Norte de Santander.

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El traslado de la estación de peaje Río Blanco no solo representa una mejora inmediata en la infraestructura vial, sino que también abre la puerta a un desarrollo más amplio para las comunidades circundantes. La región verá un crecimiento económico impulsado por una mayor inversión en infraestructura y la creación de empleos directos e indirectos durante el proceso de construcción y operación del nuevo peaje.

Con la fecha límite para comentarios sobre el proyecto acercándose, la comunidad y el sector transporte tienen la oportunidad de continuar aportando sus observaciones antes de que la reforma sea implementada oficialmente. Este proceso de participación garantiza que las necesidades de todos los actores involucrados sean consideradas, y que el traslado del peaje resulte en beneficios tangibles tanto para los usuarios de la vía como para las comunidades que dependen de ella.

En resumen, el traslado del peaje Río Blanco es una muestra del compromiso de Invías y del gobierno con la mejora de la infraestructura vial y el bienestar de las comunidades. Este proyecto no solo busca garantizar una mejor movilidad, sino también fomentar el desarrollo económico en una región que depende en gran medida de su conectividad vial.

Fuente: Invías