La Gobernación de Cundinamarca ha dado un paso crucial para impulsar el transporte público sostenible en la región al confirmar el levantamiento de los permisos ambientales para la construcción del RegioTram del Norte y del Occidente. El anuncio, realizado el jueves 25 de abril, marca un hito en la integración de proyectos ferroviarios urbanos que promueven la movilidad limpia y eficiente.
Con la firma del Decreto 0510 de 2024, el Ministerio de Ambiente y Transporte ha realizado ajustes al marco normativo para excluir del trámite de licencias ambientales a proyectos férreos urbanos que utilicen energías limpias. Esta medida allana el camino para avanzar en iniciativas como el RegioTram de Occidente y del Norte, el tren del Río y el tren del Valle, entre otros, con el objetivo de mejorar la conectividad y reducir la emisión de gases de efecto invernadero.
El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, destacó la importancia de esta decisión para agilizar la ejecución de los proyectos ferroviarios, subrayando que no requerirán licencias ambientales adicionales. Esto representa un avance significativo para desbloquear las trabas técnicas y ambientales que han obstaculizado el desarrollo de estos sistemas de transporte en el país.
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El ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, enfatizó el compromiso del Gobierno del Cambio en la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente. Esta iniciativa no solo promueve la resiliencia y la adaptación al cambio climático, sino que también contribuye a la reducción de emisiones y al desarrollo de sistemas de transporte más amigables con el medio ambiente.
La ministra de Ambiente, Susana Muhamad, subrayó que el decreto incluye proyectos excepcionales que se conectan con el transporte masivo en centros urbanos o a lo largo de corredores férreos existentes, lo que facilitará su implementación y operación.
Este paso adelante representa un impulso significativo para la descarbonización y la disminución del uso de combustibles fósiles en el transporte público colombiano. Además, allana el camino para reducir más de 40 millones de toneladas de dióxido de carbono anuales, aliviando así la presión sobre el medio ambiente y promoviendo una movilidad más sostenible para las generaciones futuras.
Fuente: La Republica
