En el ámbito del transporte, la seguridad vial es una prioridad constante. Con la reciente implementación de la Ley 2551 de 2022, se han establecido nuevos límites de velocidad en las carreteras de Colombia, buscando adaptarse a la infraestructura y las condiciones específicas de cada tipo de vía. Este ajuste normativo no solo tiene implicaciones para conductores de automóviles, sino también para motociclistas, camioneros y, en menor medida, para peatones y ciclistas. ¿Qué nos espera con estas nuevas reglas?
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Límites de velocidad: Adaptación a la infraestructura
La Ley 2551 de 2022 establece que los límites de velocidad dependen de la infraestructura de la vía. Esto significa que la velocidad permitida varía según el tamaño, construcción, trazado y ubicación de la carretera. De esta forma, los límites de velocidad se definen por las características de las vías y no por el tipo de vehículo que transite por ellas.
A continuación, se detallan los nuevos límites de velocidad según el tipo de vía:
- Vías urbanas y municipales: 50 km/h
- Zonas escolares y residenciales: 30 km/h
- Vías rurales: 80 km/h
- Vías nacionales y departamentales: 90 km/h
- Vías de doble calzada sin paso peatonal: 120 km/h
Excepciones y particularidades
Aunque la normativa aplica a todo tipo de vehículos, hay algunas excepciones notables. Por ejemplo, las patinetas y bicicletas eléctricas o a gasolina deben respetar un límite de 40 km/h sin importar la vía. Asimismo, los vehículos de transporte de carga y de servicio de pasajeros tienen un límite específico de 80 km/h, debido a su peso y a las mayores consecuencias que pueden tener los accidentes involucrando estos vehículos.
Consecuencias del exceso de velocidad
Uno de los aspectos más destacados de esta nueva ley es la estricta vigilancia y las sanciones establecidas para quienes no respeten los límites de velocidad.
Fuente: W Radio
