El TransMiCable de San Cristóbal alcanzó un avance de 94 % y, tras concluir las pruebas técnicas del sistema, entró en la etapa de alistamiento para su futura operación comercial. La infraestructura ya cuenta con las condiciones necesarias para que TransMilenio adelante el proceso de empalme y verificación previo a la entrada en servicio.
El anuncio fue realizado este 18 de septiembre de 2026 por el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, quien señaló que el proyecto representa un avance significativo para la movilidad de la localidad de San Cristóbal.
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La obra, que según la Administración distrital fue recibida en enero de 2024 con un avance cercano al 5,52 %, registra actualmente un 93,93 % de ejecución. La culminación de las principales obras de infraestructura permite avanzar hacia la fase de preparación del operador.
“Terminamos con éxito las pruebas del TransMiCable. Ahora inicia la fase de alistamiento del operador. Hoy ya alcanzamos un 94 % de avance”, afirmó Galán.
De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), las pruebas del sistema concluyeron satisfactoriamente y se verificó el cumplimiento de la normativa vigente. Esto habilita los recorridos de las cabinas por los 2,87 kilómetros de trazado que conectan las estaciones Senderos de Altamira, La Victoria y 20 de Julio.
El sistema dispondrá de una capacidad de 4.000 pasajeros por hora y sentido y una demanda estimada de 34.000 usuarios diarios. Según las proyecciones de la Administración distrital, los recorridos podrán reducirse de aproximadamente 40 minutos a 10 minutos, lo que representa un ahorro de tiempo de hasta 72 %.
148 cabinas harán parte del sistema
El TransMiCable contará con 148 cabinas, de las cuales 144 estarán destinadas a la operación y cuatro permanecerán como reserva. Cada unidad tendrá capacidad para 10 personas sentadas y contará con condiciones para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad y usuarios que transporten bicicletas plegables.
La infraestructura está conformada además por 21 torres de acero, con alturas que van de 11 a 45 metros y un peso aproximado de 18 toneladas cada una. Las estructuras fueron fabricadas en Austria y posteriormente trasladadas para su instalación en Bogotá.
Durante la ejecución del proyecto llegaron a trabajar más de 340 personas en labores operativas. De acuerdo con el IDU, el 63 % de la mano de obra no calificada correspondió a habitantes de la localidad de San Cristóbal. Actualmente permanecen 278 trabajadores vinculados a las obras.
Así quedaron las estaciones del TransMiCable
Los nombres de las tres estaciones fueron definidos mediante un proceso de participación con habitantes de San Cristóbal.
20 de Julio: la estación cuenta con 2.660 metros cuadrados distribuidos en tres niveles, 270 paneles solares y un puente peatonal de 61 metros de longitud. También dispone de una conexión entre la plataforma de alimentadores y el sistema de cable.
La Victoria: tiene 5.880 metros cuadrados construidos, tres niveles y un mezzanine. En su cubierta fueron instalados 395 paneles solares. Esta estación cumple la función de estación motriz del sistema y contará con un gimnasio de calistenia en sus inmediaciones.
Senderos de Altamira: dispone de 8.195 metros cuadrados construidos en tres niveles y 373 paneles solares. Allí también se encuentra el área destinada al parqueo de las cabinas.
Aún quedan obras de espacio público y componente ambiental
Aunque las actividades pendientes no interfieren con el proceso de preparación para la operación, el proyecto continuará con trabajos de espacio público en sectores próximos a las torres 3, 4, 5 y 6, así como en los alrededores de las estaciones La Victoria y Senderos de Altamira.
También están previstas intervenciones ambientales. El proyecto contempla un total de 115 árboles: 14 serán conservados, 24 serán trasladados y 77 serán nuevos ejemplares. Entre las especies previstas se encuentran guayacanes de Manizales, pino romerón, arrayanes blancos, chicalá amarillo, robles australianos y calistemos llorón.
A estas acciones se suman 1.652,47 metros cuadrados de nuevas zonas de jardinería y cuatro Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) de tipología alcorque, destinados a contribuir al manejo de los caudales durante los picos de lluvia.
TransMilenio prepara la operación
El proceso de alistamiento estará a cargo de TransMilenio, que deberá avanzar en el empalme y en las actividades necesarias para preparar la prestación del servicio.
El pasado 4 de septiembre, TransMilenio informó la adjudicación del contrato de operación del TransMiCable de San Cristóbal a Promesa de Sociedad Futura Mi Cable San Cristóbal. El acuerdo tendrá una duración de 10 años y cuatro meses y contempla un valor de $390.000 millones.
El operador, de capital nacional y extranjero, cuenta con experiencia en sistemas de cable aéreo y ha participado en la operación del sistema de transporte por cable de La Paz, Bolivia.
Con el avance de la infraestructura y el inicio de la fase de alistamiento, el proyecto entra en una nueva etapa antes de la puesta en funcionamiento del sistema, que busca mejorar la conexión de San Cristóbal con la red integrada de transporte de Bogotá.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: bogota.gov.co
