La situación en TransMilenio relacionada con la presencia de habitantes de calle en estaciones, portales y buses articulados llevó a la empresa y a la Secretaría Distrital de Integración Social a fortalecer las acciones de seguridad, convivencia y atención social dentro del sistema.
La problemática ha generado preocupación entre usuarios y conductores, especialmente durante las noches, debido a casos en los que algunas personas utilizan los vehículos para dormir, permanecen en zonas de circulación o ingresan con objetos voluminosos que dificultan el desplazamiento de los pasajeros.
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Incluso, conductores han difundido videos en redes sociales en los que advierten sobre situaciones que podrían comprometer la seguridad operacional. En uno de los registros, un operador pidió la intervención del alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y señaló que algunos habitantes de calle estarían manipulando las puertas de los buses para descender mientras estos se encuentran en movimiento.
El concejal Juan David Quintero también se pronunció sobre la situación y solicitó explicaciones a la Administración Distrital sobre los controles de acceso al sistema. El cabildante aseguró que el objetivo no es estigmatizar a esta población, sino garantizar condiciones adecuadas de seguridad y convivencia para los usuarios.
Quintero afirmó, además, que se han registrado 21 agresiones de habitantes de calle contra pasajeros, una situación que, según el concejal, requiere mayores controles institucionales.
TransMilenio fortalece presencia institucional
Ante este escenario, TransMilenio informó que, junto con la Secretaría Distrital de Integración Social y la Policía Metropolitana de Bogotá, mantiene una estrategia permanente para atender los problemas de convivencia y seguridad en estaciones y buses.
Pedro Mauricio Gutiérrez, gerente de TransMilenio, explicó que la respuesta combina medidas operativas con atención social, con el propósito de garantizar la movilidad de los pasajeros y, al mismo tiempo, brindar alternativas a las personas que habitan en calle.
“Trabajamos desde el territorio ofreciendo nuestros servicios y persuadiendo al habitante de calle para que ingrese al ecosistema de servicios de Integración Social”, explicó el funcionario.
La estrategia también contempla acciones pedagógicas dirigidas tanto a los habitantes de calle como a los usuarios, con el objetivo de promover comportamientos adecuados en los espacios públicos y reducir situaciones de confrontación.
Entre las alternativas ofrecidas por Integración Social se encuentran servicios de autocuidado, hogares de paso, centros de inclusión y otros programas destinados a atender diferentes necesidades de esta población.
Plan Cambuches ha permitido retirar 96 estructuras
Otra de las medidas implementadas es el denominado Plan Cambuches, mediante el cual se identifican ocupaciones irregulares que pueden afectar la infraestructura, la movilidad y la seguridad operacional del sistema.
Durante 2026 se han efectuado más de 160 recorridos de caracterización y seguimiento en puntos considerados de mayor impacto. Como resultado, se han levantado 96 cambuches ubicados en corredores estratégicos de TransMilenio.
De manera paralela, los equipos conformados por TransMilenio e Integración Social realizan recorridos para contactar a los habitantes de calle y ofrecerles alternativas de atención institucional.
Según las cifras entregadas por las entidades, se han efectuado 179 recorridos, durante los cuales fueron abordados 2.774 ciudadanos. De ellos, 405 aceptaron la oferta de servicios sociales.
Usuarios pueden reportar situaciones que afecten la convivencia
TransMilenio también recordó a los pasajeros la importancia de reportar oportunamente cualquier situación que pueda representar un riesgo para la seguridad, la convivencia o la integridad de las personas.
El protocolo recomendado comienza por detectar la situación, identificar con precisión el lugar donde ocurre y el tipo de hecho registrado. Posteriormente, el usuario debe informar al operador, al personal de vigilancia o a los gestores de convivencia.
En el caso de los buses, también es posible identificar el número interno ubicado en los costados del vehículo para facilitar el reporte a través de los canales oficiales de TransMilenio y de la Policía Metropolitana de Bogotá.
Este procedimiento puede utilizarse ante situaciones como el ingreso de personas con cargas sobredimensionadas, ocupación indebida de espacios dentro de los buses, comportamientos que afecten la convivencia o incumplimientos relacionados con la validación del pasaje.
La información entregada por los usuarios permite activar la respuesta coordinada entre TransMilenio, la Policía y la Secretaría Distrital de Integración Social, en una estrategia que busca combinar el control operativo con la atención social y evitar la estigmatización de quienes se encuentran en situación de calle.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
Fuente: redmas.com.co
