A solo dos días de la entrada en vigencia de aranceles del 100% a productos colombianos, el flujo de transporte pesado se incrementó de forma notable en el puente internacional de Rumichaca, principal paso fronterizo entre Ecuador y Colombia.
Durante la jornada de este 29 de abril de 2026, decenas de camiones y tractomulas se concentraron desde primeras horas con el objetivo de ingresar mercancías bajo la actual tarifa del 50%, antes de que se concrete el nuevo ajuste impositivo. La situación se desarrolla en medio de una escalada de tensiones comerciales entre ambos países.
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En paralelo, Colombia se alista para aplicar aranceles de hasta el 75% a productos ecuatorianos, en respuesta a las medidas adoptadas por Quito. Este escenario ha generado incertidumbre entre transportistas y empresarios, quienes buscan anticiparse a las nuevas condiciones comerciales.
El impacto de la disputa ya se siente en sectores productivos. Ecuador, por ejemplo, ha optado por adelantar la compra directa de arroz tras protestas de productores afectados por la guerra arancelaria. Mientras tanto, el Gobierno colombiano anunció un plan de apoyo para 13 municipios de Nariño y Putumayo, que serán declarados zona especial de intervención fronteriza.
El intercambio comercial entre ambas naciones incluye exportaciones colombianas de energía eléctrica, medicamentos, vehículos, cosméticos y plásticos, mientras Ecuador envía grasas y aceites vegetales, conservas de atún, minerales y metales, según gremios empresariales.
La confrontación comercial se remonta a febrero, cuando Ecuador implementó un arancel del 30%, posteriormente elevado al 50% en marzo, bajo el argumento de reforzar la seguridad en una frontera de más de 600 kilómetros, donde operan redes de narcotráfico, minería ilegal y trata de personas. El país estima inversiones adicionales cercanas a los USD 400 millones para este fin.
Colombia respondió inicialmente con un arancel del 50% y anunció su incremento hasta el 75%, además de suspender la venta de energía a Ecuador, que en 2024 enfrentó cortes eléctricos prolongados de hasta 14 horas diarias.
A pesar de intentos diplomáticos para contener la escalada, no se han alcanzado acuerdos. La tensión se profundizó recientemente tras declaraciones del presidente colombiano Gustavo Petro, quien calificó como “preso político” al exvicepresidente ecuatoriano Jorge Glas, actualmente recluido en una cárcel de máxima seguridad tras ser condenado por delitos de corrupción.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
