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Aumento del 7,8 % en el pasaje de TransMilenio para 2026: ¿por qué es tan probable que suba?

Foto:Alcaldía de Bogotá
Foto:Alcaldía de Bogotá

La posibilidad de un incremento en la tarifa de TransMilenio para 2026 volvió a encender el debate en Bogotá. La propuesta, incluida en el Proyecto de Presupuesto Distrital, contempla un aumento del 7,8 % en el valor del pasaje, que pasaría de 3.200 a 3.450 pesos. Aunque aún debe ser aprobada por el Concejo, expertos señalan que el ajuste es prácticamente inevitable.

El documento de Exposición de Motivos del Presupuesto 2026 establece que TransMilenio S. A. contaría con un presupuesto de 12,8 billones de pesos, financiado con saldos iniciales, ingresos propios y recursos provenientes de transferencias y créditos. Fue en este análisis financiero donde surgió la alerta sobre la posible variación en la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).

La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortíz, confirmó que el aumento obedece principalmente al incremento de los costos operativos, presionados por el comportamiento de las variables macroeconómicas del país. Según explicó, el diésel ha subido 14 % en lo corrido del año, mientras que el gas natural vehicular ya registra un incremento del 10 %, con previsiones de llegar hasta el 50 % en 2026.

A esto se suma que el IPC creció 5,52 % y el salario mínimo aumentó 11 %. Estos factores —indicó la gerente— hacen necesario un ajuste que permita garantizar la sostenibilidad del sistema y asegurar el incremento salarial de los más de 34.000 colaboradores vinculados a la operación.

No es la primera vez que el sistema enfrenta ajustes tarifarios. Desde 2011, el Distrito ha optado por congelar la tarifa en algunos años o incrementarla por debajo de la inflación. Aun así, el precio del pasaje ha ido al alza de manera constante: pasó de 800 pesos en el año 2000 a los actuales 3.200 pesos en 2025.

A pesar de este comportamiento, la tarifa sigue representando una proporción relativamente baja frente al ingreso básico. Hoy equivale al 0,22 % del salario mínimo legal vigente.

Mientras avanza la discusión en el Concejo de Bogotá, la administración distrital insiste en que el ajuste sería necesario para equilibrar las cuentas del sistema y responder a los costos crecientes de su operación.

Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de una inteligencia artificial, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.