Un amplio grupo de motociclistas en Colombia se beneficiará con una actualización normativa que modifica los tiempos para cumplir con la revisión tecnomecánica, eliminando de forma temporal esta exigencia para ciertos vehículos.
En el país, las motocicletas se han consolidado como una de las principales alternativas de movilidad, especialmente en ciudades con alto tráfico y en regiones rurales donde facilitan los desplazamientos. Su bajo consumo de combustible y la agilidad para circular las convierten en una opción cada vez más utilizada.
Lea también: TransMilenio estrena moderno centro de control que transforma su operación en Bogotá
Pese a sus ventajas, los propietarios deben cumplir con obligaciones legales, entre ellas la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, un requisito que certifica el buen estado del vehículo y su cumplimiento con las normas ambientales vigentes.
En este contexto, el Ministerio de Transporte recordó que la Ley 2294 de 2023, correspondiente al Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026, introdujo cambios en los plazos para realizar la primera revisión, estableciendo condiciones específicas según el tipo de vehículo y su uso.
Motos que no deberán hacer revisión en 2026
Según la normativa, las motocicletas nuevas no están obligadas a someterse a la revisión tecnomecánica inmediatamente después de su matrícula. La ley establece que este proceso deberá realizarse por primera vez únicamente después de dos años desde su registro en el Registro Nacional Automotor.
En consecuencia, las motos matriculadas por primera vez en 2026 tendrán plazo hasta 2028 para cumplir con esta obligación. Esta medida aplica para todos los vehículos nuevos de este tipo, sin distinción de cilindraje o características.
La disposición también señala que, mientras los vehículos particulares diferentes a motocicletas deben cumplir su primera revisión a partir del quinto año, las motos y los vehículos de servicio público deben hacerlo al cumplir dos años desde su matrícula.
El Ministerio de Transporte indicó que este ajuste responde a la necesidad de adaptar la regulación a las condiciones actuales del parque automotor, teniendo en cuenta que los vehículos nuevos presentan menores probabilidades de fallas mecánicas durante sus primeros años de uso, gracias a los estándares de fabricación y controles de calidad.
Cómo funciona la revisión tecnomecánica
Este procedimiento debe realizarse en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) autorizados. De acuerdo con el artículo 53 del Código Nacional de Tránsito, todos los vehículos deben contar con el certificado vigente.
El incumplimiento de esta obligación constituye una infracción tipo C35, que para 2026 representa una multa cercana a $875.452, además de la posible inmovilización del vehículo.
Durante la revisión se evalúan aspectos clave como el estado estructural, el sistema de frenos, la dirección, la suspensión, las luces, las llantas y los niveles de emisiones contaminantes, con el fin de garantizar condiciones seguras de circulación.
No realizar este trámite dentro de los plazos establecidos puede generar sanciones económicas y operativas para los conductores, además de afectar la seguridad vial.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.

















