El transporte de carga en Colombia mantiene una dinámica positiva durante 2026. Solo en febrero se movilizaron más de 12 millones de toneladas por las carreteras del país, lo que representa un crecimiento del 1,3 % frente al mismo mes de 2025, reflejando una mayor actividad productiva y comercial en diferentes regiones.
El movimiento logístico nacional está respaldado por más de 2.200 empresas transportadoras, cerca de 122.000 vehículos y más de un millón de manifiestos de carga, cifras que evidencian la importancia del sector en la economía del país.
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“Más toneladas movilizadas significan más producción, más comercio y más oportunidades para las regiones”, aseguró la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, al destacar el impacto que tiene el transporte de mercancías en la actividad económica.
Uno de los indicadores que más llamó la atención fue el comportamiento de la carga líquida. Durante febrero se transportaron más de 1.107 millones de galones, casi el doble de lo registrado en el mismo periodo del año anterior, impulsando especialmente sectores estratégicos como el energético.
Según la jefe de la cartera, este incremento demuestra que el sistema logístico del país está respondiendo a las demandas de la economía y mantiene activo el flujo de productos clave para la industria.
En total, el país registró más de un millón de recorridos de carga, con productos como maíz, materiales de construcción y mercancías diversas entre los principales protagonistas del movimiento.
Regiones que lideran el movimiento de carga
En materia territorial, Valle del Cauca se posiciona como el departamento con mayor movilización de carga en el país, seguido por Cundinamarca y Antioquia. En el caso de la carga líquida, los mayores volúmenes se concentran en Meta y Casanare.
El dinamismo del sector también se refleja en el sistema portuario. Durante 2025, las zonas portuarias colombianas movilizaron 174,2 millones de toneladas, con la región Caribe liderando el movimiento, seguida por los puertos del Pacífico.
Entre los principales puntos logísticos destacan Cartagena, Ciénaga y el Golfo de Morrosquillo, que se consolidan como nodos estratégicos del comercio exterior. Al mismo tiempo, terminales como Turbo y Santa Marta muestran incrementos relevantes en sus exportaciones.
Para el Ministerio de Transporte, estos resultados ratifican el papel estratégico de Colombia dentro del comercio internacional. Actualmente, alrededor del 79 % de la carga portuaria corresponde a operaciones de comercio exterior, entre exportaciones e importaciones.
La ministra Rojas señaló que el objetivo del Gobierno es seguir fortaleciendo la logística nacional. “Buscamos que mover carga en Colombia sea cada vez más eficiente, seguro y competitivo, porque ese es el camino para impulsar el crecimiento económico del país”, afirmó.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
