El sector transportador de carga en Colombia enfrenta una de sus mayores incertidumbres ante la posibilidad de un nuevo incremento en el precio del diésel. Anderson Quiceno, presidente de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), expresó su preocupación en una entrevista con W Fin de Semana, destacando la incertidumbre que viven los camioneros tras las recientes declaraciones del ministro de Hacienda, Diego Guevara. El ministro señaló que el subsidio al diésel es insostenible, lo que abriría la puerta a nuevos aumentos en su costo.
Según Quiceno, los acuerdos alcanzados durante el paro de septiembre ya llevaron a dos incrementos de $400 pesos en el precio del diésel. Aunque estos ajustes han generado una carga significativa para los transportadores, el gremio ahora enfrenta la incertidumbre de posibles alzas adicionales. “Los camioneros son fundamentales para la competitividad y el abastecimiento de la nación”, señaló Quiceno, subrayando que cualquier incremento en los costos operativos del sector tiene un impacto directo en la economía nacional.
La Asociación de Transportadores de Carga se mantiene a la expectativa de las acciones del ministro Guevara y el Gobierno Nacional respecto a las propuestas que han planteado para aliviar los efectos del aumento del diésel. Estas incluyen la implementación de una fórmula de combustible específica para el sector transportador de carga, que permita estabilizar los costos y garantizar condiciones más justas para los transportadores.
El presidente de la ATC no descartó la posibilidad de un nuevo paro nacional si no se llega a un consenso con el Gobierno. “Todas las opciones están planteadas, no se ha descartado ninguna”, afirmó Quiceno, dejando claro que el gremio está cansado de la falta de respuesta a las alternativas propuestas. Entre estas se encuentra el reconocimiento de Colombia como un país productor y refinador de combustible, lo que podría facilitar alivios económicos para los camioneros.
Quiceno también destacó que el sector transportador de carga está compuesto por más de 430,000 camiones que enfrentan problemas financieros desde 2011. Los pagos por transportar mercancías presentan “baches significativos”, lo que agrava la situación para los transportadores que ya luchan con costos crecientes de operación.
Para los camioneros, el problema no es solo el precio del diésel, sino la falta de una fórmula justa que les garantice ingresos estables. “Lo que siempre han exigido los camioneros es que haya una fórmula aparte del combustible que les garantice que les paguen bien”, indicó Quiceno. Sin embargo, hasta ahora, el Gobierno parece no haber entendido o no estar dispuesto a abordar esta necesidad, lo que genera frustración y desconfianza en el gremio.
La incertidumbre en el sector transportador no solo afecta a los camioneros, sino a toda la economía colombiana. Los aumentos en el precio del diésel se traducen en mayores costos para transportar mercancías, lo que puede repercutir en el precio final de los productos para los consumidores. Además, un paro nacional tendría implicaciones graves para el abastecimiento en el país.
Los transportadores han pedido al Gobierno que considere soluciones económicas viables, incluyendo subsidios específicos para el sector o una política más clara en la fijación de precios del combustible. Estas medidas, según el gremio, serían esenciales para garantizar la sostenibilidad del transporte de carga en Colombia.
Mientras el Gobierno evalúa sus opciones, los camioneros permanecen en alerta. La amenaza de un nuevo paro y la falta de soluciones concretas generan un panorama incierto para el sector. El transporte de carga no solo es vital para la economía, sino también para la estabilidad social del país. Por ello, encontrar un punto de equilibrio entre los costos del combustible y las necesidades del gremio es una tarea urgente que el Gobierno no puede seguir aplazando.
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