- Asecarga como gremio representativo de las empresas de carga debidamente habilitadas asistió hoy a una reunión en las instalaciones del Ministerio de Transporte.
- Asistieron la Superintendencia de Puertos y Transporte, Policía de Carreteras, Ministerio de Transporte, Generadores De Carga, Empresas De Carga, Gremios De Empresas De Carga y Gremios De Camioneros.
Hoy 10 de marzo a las 10 de la mañana fue convocada esta reunión para analizar la evolución de esta inmovilización que es convocada por unas asociaciones de camioneros a la cual asistieron así por la ACC Jaime Moreno, Cámara Nacional del Transporte Ricardo Virviescas, Ministerio de Transporte el Dr. Enrique José Nates Guerra Viceministro, superintendencia de Puertos y Transporte el Dr. Javier Jaramillo Superintendente, Policía de Carreteras el Brigadier General Carlos Ramiro Mena Bravo Director de Tránsito y Transporte, Asecarga el Ing. Jairo Herrera Murillo Presidente Ejecutivo, Colfecar el Dra. Wendy Jiménez, Andi el Ing. Edgar Higuera Gómez, cada uno con sus respectivos asesores, así como un grupo de empresas habilitadas representativas.
El presidente ejecutivo de Asecarga el Ing. Jairo Herrera Murillo resumió en varios puntos la problemática y manifestó:
1. El sector de la carga por carretera atraviesa hace 5 años una grave crisis caracterizada por lo siguiente: sobreoferta vehicular, fletes a la baja, demora en los pagos de los fletes por parte de los generadores de la carga, proceso de chatarrización lento e informalidad, lo cual amerita una labor de reingeniería a fondo
2. Solicita a las autoridades que tiene que ver con la materia y el sector, soluciones definitivas y rápidas mediante el diálogo y la concertación con las asociaciones de camioneros involucradas en la inmovilización, atendiendo sus justas peticiones como es el análisis de las relaciones económicas en corredores tipo y vida útil de los camiones recomendando las siguientes medidas en forma transitoria:
- Intervención de las rutas Bogotá- Buenaventura y Bogotá – Cartagena en cuanto a fletes por un término de un mes mientras se revisan los costos eficientes.
- Contratar en forma inmediata un estudio técnico económico sobre el parque automotor y la oferta de carga para analizar su incidencia en el mercado y en el negocio.
- Solicitar el robustecimiento de la unidad empresarial estableciendo mayores requisitos para la operación y creación de empresas.
- Invitar de nuevo al diálogo y la concertación a las asociaciones de camioneros en paro que merecen toda nuestra consideración y respeto por parte del Gobierno Nacional para lograr una pronta solución a esta crisis.
Como conclusión a esta reunión se recomendó por parte de todos los asistentes que el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Transporte, Superintendencia de Puertos y Transporte y Policía de Carreteras elaboren un comunicado a la opinión pública sobre la evolución de esta inmovilización y programo con la Policía de Carreteras las siguiente caravanas que serán despachadas en el horario de 5 de la mañana y 2 de la tarde diariamente en la siguientes rutas:
Santander de Quilichao – Popaya:
Remolinos – Pasto – Ipiales:
La tebaida- Calarcá- Ibagué:
Copacabana – Ventanas
Mediacanoa – Yumbo (por Cencar)
Popayán – Pasto – Ipiales
Duitama – Tunja – Bogotá
Ubaté – Bogotá
Medellín – Bogotá por Marinilla
Buenaventura- Buga: 5 a 10 de la mañana y de 2 a las 6 de la tarde
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