La Calle 5 entre carreras 27 y 100, la Avenida Roosevelt entre carreras 27 y 50 y la Calle 9 entre carreras 66 y 15 serán los tres corredores viales que tendrán repotenciación y cambio de semáforos.
La licitación fue adjudicada ayer a la firma Imatic Ingeniería Ltda., la única proponente dentro del proceso realizado por la Alcaldía de Cali.
El contrato tiene un costo de $2.842 millones. La firma deberá hacer mantenimiento preventivo y correctivo al amoblamiento semafórico de estos tramos viales, consistente en repotenciación de equipos o cambio de semáforos a tecnología LED, pintura de postes o reemplazo de los que estén en mal estado.
Javier Mauricio Pachón, director Jurídico de la Alcaldía, indicó que el proceso se demoró en su trámite debido a que la licitación estuvo suspendida cerca de cinco meses. “Primero se revisó que se diera cumplimiento a todos los requisitos de la contratación estatal. Luego, con el cambio de año fue necesario volver a hacer el aprovisionamiento presupuestal”, anotó.
Como se recordará, este proceso inició en noviembre del año pasado y debería haberse adjudicado en enero de este año.
Pero el trámite se suspendió en diciembre del 2013 y se reanudó hasta mayo pasado.
Según los términos del contrato, una vez se firme el acta de inicio (una semana después de haberse adjudicado el contrato), Imatic Ingeniería Ltda. tendrá 45 días para hacer la repotenciación y cambio de la red semaforizada de estas tres zonas de Cali.
Carlos Panesso, jefe de Semaforización de la Secretaría de Tránsito Municipal, indicó que fueron escogidos estos tres tramos viales porque tienen una alta afluencia de vehículos.
“Son sectores que presentan recurrentes fallas, por eso fueron priorizados”, aseguró el funcionario.
El Jefe de Semaforización dijo que se hará una visita con el contratista y la interventoría para hacer una verificación de cada uno de los equipos que están instalados en estos corredores. “Con ello se determinará dónde se hace cambio y dónde se hace repotencialización”, afirmó.
Panesso agregó que en los sitios de cruces semaforizados donde no haya el semáforo peatonal, este será instalado.
Cabe anotar que la ciudad tiene semáforos con muchos años de servicio, de tecnologías anteriores a la inalámbrica y sin luces tipo LED.
“En la ciudad, la única vía que tiene semáforos nuevos y en buenas condiciones de servicio es la Calle 16 entre carreras 50 y 100. El resto de las calles tiene semáforos en mal y regular estado”, explicó el funcionario.
Otros sectores, según Panesso, que necesitan cambio de semáforos son la Avenida Pasoancho, la Calle 14, la Avenida 6N, la Calle 1 y la Avenida 8N.
Lina Valencia, que vive en el barrio El Limonar y trabaja en Tequendama, dijo que un semáforo que se daña constantemente es el de la Avenida Roosevelt con Carrera 44. “Es urgente que mejoren la red, que sale de servicio constantemente”, dijo.
Fuente: El país
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