El secretario de Movilidad del Distrito de Cali, William Vallejo, informó que se tiene un proyecto de decreto que busca disminuir la velocidad e incentivar la conducción a la defensiva.
Pese a una disminución en los accidentes si se comparan las cifras de 2020 con el año pasado, el ajuste tocará corredores viales como la Autopista Suroriental y la Autopista Simón Bolívar. En sectores como zonas escolares o hospitalarias donde es inferior se mantendrá el límite.
De acuerdo con el análisis de las autoridades, se requiere un ajuste en la velocidad máxima de 60 kilómetros por hora que rige desde hace varios años en corredores viales de alto movimiento de carros y motocicletas.
El decreto está pendiente de la firma del alcalde Jorge Iván Ospina y su vigencia sería desde este mismo diciembre. Inicialmente, se dispondrá una fase informativa de 15 días con multas pedagógicas para quienes sobrepasen el límite de 50 kilómetros por hora.
Para el decreto se ha tenido en cuenta un análisis de velocidades, horarios y otros detalles recogidos en las cámaras del sistema de tránsito local. En el proceso se tuvieron en cuenta datos del Observatorio de Movilidad.
De acuerdo con el secretario de Movilidad, William Vallejo, no se afectarán, en forma considerable, los tiempos de viaje y uno de sus argumentos está en que la velocidad promedio es de 32 kilómetros por hora.
Un informe dice que cada 28 horas se presenta la muerte de una persona en las vías de la ciudad. Vallejo dijo que la siniestralidad vial resultar ser un problema de salud.
Pese al confinamiento y otras medidas aplicadas en medio de la crisis sanitaria por el coronavirus, se advierte que los niveles de accidentalidad son similares a los del año pasado.
En el 2019 fueron reportadas 309 personas fallecidas en casos de tránsito y este año se llega a 254 víctimas.
Para quienes no atiendan el límite de velocidad se aplicarán multas por 438.900 pesos, equivalentees a 15 salarios mínimos diarios vigentes”.
Fuente: El Tiempo
Imagen: Archivo El Tiempo
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