El mercado de los vehículos eléctricos ya no es una simple tendencia, sino una realidad que transforma el sector automotor. A medida que la sostenibilidad se consolida como un factor clave en la movilidad, grandes compañías buscan adaptarse a esta transición. Terpel, reconocida empresa de combustibles, ha decidido apostar fuerte por este cambio, expandiendo su red de estaciones de carga para vehículos eléctricos en Colombia.
La compañía, a través de su división Terpel Voltex, anunció que en 2025 tiene previsto inaugurar 19 nuevos puntos de carga rápida en Bogotá, Medellín, Cali y en otros puntos estratégicos de la red vial del país. La iniciativa responde al crecimiento exponencial en la venta de vehículos eléctricos, que, según datos de Fenalco, aumentaron un 246% entre 2023 y 2024. Este fenómeno evidencia un cambio en las preferencias de los consumidores y la necesidad de contar con una infraestructura robusta que garantice la operación eficiente de estos vehículos.
Actualmente, Terpel cuenta con 38 puntos de carga, de los cuales 24 son estaciones de carga rápida con 72 conectores. Además, ha instalado 10 puntos dirigidos a usuarios del sector industrial y 13 estaciones de intercambio de baterías en Bogotá, diseñadas especialmente para motos eléctricas de la marca Gogoro. Esto demuestra el interés de la compañía en diversificar su oferta y abarcar distintos segmentos del transporte eléctrico.
El transporte público también es un pilar importante en esta estrategia. En Bogotá, Terpel Voltex suministra energía a aproximadamente 650 buses eléctricos del sistema de transporte masivo, además de proporcionar recargas a la flota vehicular eléctrica del Aeropuerto El Dorado, que depende de este servicio para sus operaciones en plataforma. Según Juan Daniel Rueda, gerente de negocios de energía y electromovilidad en Terpel, la compañía realiza mensualmente alrededor de 4.000 transacciones con vehículos eléctricos y cerca de 10.000 con carga pesada, consolidando su papel como líder en la electromovilidad del país.
El crecimiento en la demanda de energía para estos vehículos es innegable. Durante la temporada vacacional de fin de año 2023-2024, Terpel registró recargas por 32.000 kilovatios hora. Sin embargo, en la más reciente temporada 2024-2025, la cifra se cuadruplicó, alcanzando los 139.000 kilovatios hora. Este aumento deja en evidencia la creciente adopción de la movilidad eléctrica y el papel crucial que jugará la infraestructura de carga en el futuro del transporte.
El reto ahora está en garantizar que esta expansión se realice de manera sostenible y que las estaciones de carga sean accesibles para todos los usuarios. Si bien el camino hacia la movilidad eléctrica en Colombia avanza con pasos firmes, aún queda mucho por hacer para que esta alternativa sea viable en todo el territorio. Terpel ha dado un golpe de autoridad en este mercado emergente, pero la competencia y las políticas gubernamentales definirán el futuro de la electromovilidad en el país. ¿Será este el inicio del fin de los combustibles fósiles en el transporte colombiano?
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