Temas del día Transporte Ferreo

Una línea ferroviaria entre Villavicencio y Puerto Gaitán: El ambicioso proyecto de Petro

La decisión del mandatario se basa en el éxito del proyecto turístico de México y busca replicarlo en Colombia

En el cierre del año 2023, el presidente Gustavo Petro anunció su decisión de encomendar al Ejército Nacional la construcción de una línea férrea conectando Villavicencio y Puerto Gaitán. Este proyecto de movilidad tiene como objetivo impulsar el comercio en las regiones oriental y central del país.

A través de sus redes sociales, el mandatario expresó: “Hemos dado la orden al ejército de Colombia de construir una línea férrea entre Villavicencio y Pto Gaitán para abrir la altillanura a la producción de alimentos.”

El presidente Petro fundamentó esta iniciativa al destacar la navegabilidad del río Meta en Puerto Gaitán y su conexión al mar a través del Orinoco. Asimismo, felicitó al Gobierno de México por la apertura del tren Maya, revelando que la inspiración detrás de la elección de las fuerzas militares para liderar este proyecto en Colombia se basó en el método utilizado por el presidente mexicano, Andrés Manuel López, para desarrollar el tren turístico.

En el pasado Congreso Nacional de Infraestructura en noviembre de 2023, Petro ya había adelantado este proyecto, aunque inicialmente proponía un contrato por concesión privada. Ahora, al tomar una ruta diferente, el presidente colombiano opta por la construcción militar, siguiendo el ejemplo de México en su zona turística Maya.

Petro resaltó la importancia de la colaboración público-privada en el impulso de la movilidad ferroviaria, sugiriendo contratos de concesión en ciertas áreas y asignando al Ejército y la Armada Nacional la ejecución de obras en lugares de menor atractivo para el sector privado.

El presidente hizo hincapié en que el transporte férreo es una prioridad para su Gobierno, no solo por ser un modelo libre de emisiones frente a la crisis climática, sino también por ser económicamente más viable, reduciendo los costos de producción.

En este contexto, Petro aprovechó la ocasión para destacar la suspensión del proyecto de metro subterráneo en Bogotá durante los últimos 9 años, apuntando a la pérdida de tiempo y productividad que la ciudad ha experimentado.

Este comentario coincidió con el último día de mandato de la alcaldesa Claudia López, marcando un cierre simbólico de su gestión en medio de la transición hacia la administración de Carlos Fernando Galán.

Fuente: Colombia.com

Imagen: Infobae

Ver?artículo?original

Volver a página de inicio