Puente a Santa Fe de Antioquia estará cerrado entre el 14 y el 16 de marzoEl puente Paso Real, que cruza el río Cauca para llegar a Santa Fe de Antioquia, tendrá un cierre total de 48 horas (dos días) entre el 14 y el 16 marzo por trabajos relacionados con el proyecto Autopista al Mar 1, de autopistas de la Prosperidad. Así lo anunciaron el Consorcio Devimar (que ejecuta el proyecto) y la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI-, que decretaron el cierre entre las 6:00 p.m. del miércoles 14 y las 6:00 p.m. del viernes 16 de marzo, por lo que habrá una gran afectación para toda clase de vehículos que se dirijan hacia Santa Fe de Antioquia y en general hacia las regiones Occidente y Urabá antioqueños. Para establecer conexión con estas regiones, Devimar y la ANI recomiendan las siguientes vías alternas que también conectan con estos destinos, aunque los viajes será más largos. Para los vehículos de las categorías I y II, entre los que están los automóviles, camperos, camionetas, buses, busetas, microbuses con eje trasero de dos llantas y camiones de dos ejes, la ruta a tomar es la vía Medellín – Camilo C – Bolombolo – Santa Fe de Antioquia. Este trayecto está calculado en 3 horas y 7 minutos. Para los vehículos de categorías III, IV, V y VI, más pesados, con 3, 4, 5 y 6 ejes en adelante, hay dos opciones de rutas. Una: la vía Medellín – Amagá – Fredonia – Puente Iglesias – Peñalisa – Anzá – Santa Fe de Antioquia, que cruza por el río Tonusco. Es un trayecto que tarda aproximadamente 4 horas. Dos: la ruta Medellín – Yarumal – Caucasia – La Y de Montería – Arboletes, que en aproximadamente nueve horas conduce a la localidad de Urabá. El proyecto Vía al Mar 1 tiene una extensión de 176 kilómetros. Las obras contemplan el mejoramiento de la calzada existente y la construcción de la segunda calzada en el tramo Medellín – Santa Fe de Antioquia. Por lo montañoso del terreno tendrá 41 puentes y 17 túneles. Uno de ellos paralelo al de Occidente, Fernando Gómez Martínez. El nuevo tendrá la misma extensión del actual, 4,6 km. La obra incluye la rehabilitación del tramo Bolombolo (corregimiento de Venecia) – Santa Fe, con la construcción de una variante. También se rehabilitarán unos 25 kilómetros. Y contempla la operación y mantenimiento de la vía entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas, que tiene una longitud de 62 kilómetros. Fuente: El Colombiano Imagen: Archivo El Colombiano Ver artículo original]]>
