El Consejo de Ministros de la Unión Europea ha adoptado una Recomendación sobre un enfoque coordinado de las restricciones a la libre circulación en respuesta a la pandemia de covid-19.
Esta Recomendación tiene como objetivo evitar la fragmentación y la disrupción, y aumentar la transparencia y la previsibilidad para los ciudadanos y las empresas, estableciendo que cualquier medida que restrinja la libre circulación para proteger la salud pública debe ser proporcionada y no discriminatoria, y debe levantarse tan pronto como la situación epidemiológica lo permita.
Si la situación epidemiológica obliga a establecer restricciones, los Estados miembros han acordado que las siguientes categorías de viajeros estarán exentas del requisito de someterse a medidas de cuarentena cuando cumplan su función o necesidad esencial, en concreto, los siguientes:
– trabajadores del transporte o proveedores de servicios de transporte, incluidos los conductores de vehículos de carga que transportan mercancías para su uso en el territorio, así como los que simplemente transitan;
– trabajadores o personas que trabajan por cuenta propia que ejercen ocupaciones críticas, incluidos los trabajadores de la salud, los trabajadores fronterizos y desplazados, así como los trabajadores de temporada;
– pacientes que viajan por razones médicas imperiosas;
– alumnos, estudiantes y becarios que viajan al extranjero a diario;
– personas que viajan por motivos familiares o comerciales imperativos;
– diplomáticos, personal de organismos internacionales y personas invitadas por organismos internacionales cuya presencia física sea necesaria para el buen funcionamiento de estos organismos,
– personal militar y policías, y trabajadores de ayuda humanitaria y personal de protección civil en el ejercicio de sus funciones;
– periodistas, en el desempeño de sus funciones.
Tras la aprobación de dicha Recomendación, FENADISMER confía en que, ante segunda ola de la pandemia en que nos encontramos, “la actuación de los Estados miembros sea transparente y coordinada en la adopción de medidas que permitan a las empresas de transporte de mercancías poder desarrollar su actividad con normalidad, evitando de esta forma repetir los errores que caracterizó la actuación de la Unión Europea durante la primera ola, lo que dificultó la actividad del transporte internacional por carretera”.
Fuente: Portal Transporte3
Imagen: Archivo Portal Transporte3
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