La Alcaldía de Armenia, a través de la Secretaría de Tránsito y Transporte, ha recordado a los transportadores de carga y de pasajeros interdepartamentales que la prohibición de circulación por el puente La Florida sigue vigente. Esta medida, en vigor desde el inicio de las obras de mantenimiento en la vía conocida como “La Curva del Diablo” el 5 de julio, se extenderá por un mes más. Ante este panorama, surgen diversas reflexiones sobre los desafíos y alternativas que enfrentan los transportadores en la región.
La decisión de mantener esta restricción ha generado un notable impacto en la dinámica del transporte en Armenia y sus alrededores. Según Daniel Jaime Castaño, secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, “a la fecha se han impartido 14 comparendos a vehículos pesados por incumplir la medida que prohíbe su circulación por el puente La Florida”. Esta cifra refleja tanto la necesidad de respetar las normativas vigentes como los desafíos que enfrentan los transportadores para adaptarse a las nuevas rutas.
El mantenimiento de la “Curva del Diablo” es crucial para garantizar la seguridad vial en una vía que ha sido históricamente problemática. Sin embargo, esta intervención también implica la necesidad de buscar rutas alternas que no solo sean seguras, sino también eficientes para el transporte de carga y pasajeros.
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Rutas alternativas y su eficiencia
Ante la prohibición de usar el puente La Florida, se han habilitado varias rutas alternas para mitigar el impacto en el tráfico y asegurar la continuidad del transporte. Las principales rutas establecidas son:
Para vehículos ligeros:
- Armenia – Calarcá: Calle 26 – Avenida Ancízar López – Calle 10 – Avenida Centenario – Vía a Calarcá.
- Calarcá – Armenia: Glorieta María Cristina – Avenida Centenario – Calle 10 – Avenida Ancízar López – Calle 26.
Para vehículos pesados:
- Calarcá – Armenia: Glorieta María Cristina – Avenida Centenario – Calle 2 – Carrera 19.
- Armenia – Calarcá: Calle 26 – Avenida Ancízar López – Calle 10 – Avenida Centenario – Vía a Calarcá.
Para transporte público de origen nacional:
- Calarcá – Armenia: Balboa – Jardines de Armenia – Calle 50 – Carrera 18 – Calle 35 – Terminal de Transporte.
- Armenia – Calarcá: Terminal de Transporte – Calle 34 – Carrera 19 – Jardines de Armenia – Balboa.
Estas rutas representan un esfuerzo por parte de la Secretaría de Tránsito y Transporte para asegurar que la movilidad en la región se mantenga fluida. Sin embargo, es innegable que las alternativas presentadas, aunque necesarias, implican un ajuste significativo en los tiempos de viaje y costos operativos para los transportadores.
El desafío de la adaptación y el compromiso con la seguridad
La implementación de estas rutas alternas no está exenta de desafíos. La capacidad de las nuevas rutas para soportar el aumento del tráfico, especialmente de vehículos pesados, es una preocupación legítima. Además, los transportadores deben adaptarse rápidamente a estos cambios para evitar sanciones y asegurar la continuidad de sus operaciones.
El secretario Daniel Jaime Castaño enfatiza la importancia de seguir las normativas vigentes para evitar inconvenientes mayores. La imposición de comparendos a quienes incumplen la medida es una acción necesaria para mantener el orden y la seguridad en la región durante el periodo de mantenimiento.
Fuente: Alcaldía de Armenia
