En el “Examen del Transporte Marítimo para 2022”, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo proyectó que el crecimiento del comercio marítimo mundial se moderaría al 1.4 por ciento este año y se mantendría en ese nivel en 2023.
Esto se compara con un crecimiento estimado del 3.2 por ciento en 2021 y un volumen global de envíos de 11 mil millones de toneladas, frente a un descenso del 3.8 por ciento en 2020.
La Conferencia añadió que para el período global 2023-2027 se prevé un crecimiento medio anual del 2.1 por ciento, un ritmo más lento que la media anterior de tres décadas del 3.3 por ciento.
Además, el ritmo de la actividad marítima mundial perderá fuerza el año que viene, ya que las turbulencias económicas, el conflicto en Ucrania y el impacto de la pandemia debilitaron las perspectivas del comercio.
Aunado a esto, se espera que esta ralentización afecte al transporte marítimo, que transporta más del 80 por ciento del comercio mundial, aunque los fletes de los petroleros podrían mantenerse altos.
En torno a esto, los mayores bancos de inversión del mundo estiman que el crecimiento económico mundial se ralentizará aún más en 2023, tras un año agitado por la guerra y el aumento de la inflación.
*El incremento del gasto de los consumidores en 2021 llevó a los mercados de transporte de contenedores a niveles récord, con puertos repletos en todo el mundo, lo que también se debió en parte a los efectos del confinamiento.
Fuente: Imagen Radio
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