Comercio Internacional Eventos Exportaciones Importación Internacional Logística Seguros Transporte Marítimo

El X Congreso ALSUM será en Ciudad de México

El primer congreso de la Asociación Latinoamericana de Suscriptores Marítimos – ALSUM fue en Ciudad de México, por eso, queremos volver a esta ciudad para celebrar el décimo aniversario del evento más relevante de la industria del seguro marítimo en Latam, retomando así los eventos presenciales. 

Además, en el segundo día del IX Congreso ALSUM las conferencias y paneles estuvieron enfocadas a reflexionar sobre los retos que enfrenta el seguro marítimo con los constantes cambios sociales, ambientales y gubernamentales. Fueron 5 espacios de discusión desde diferentes enfoques que permitieron tener un panorama general del momento que vive la industria en temas como adaptabilidad a las tendencias de transporte, responsabilidades de los actores, regulaciones, perspectivas del ramo a la luz de los cambios económicos y competitividad del Seguro Marítimo.

Además, en el segundo día del IX Congreso ALSUM las conferencias y paneles estuvieron enfocadas a reflexionar sobre los retos que enfrenta el seguro marítimo con los constantes cambios sociales, ambientales y gubernamentales. Fueron 5 espacios de discusión desde diferentes enfoques que permitieron tener un panorama general del momento que vive la industria en temas como adaptabilidad a las tendencias de transporte, responsabilidades de los actores, regulaciones, perspectivas del ramo a la luz de los cambios económicos y competitividad del Seguro Marítimo.

En este boletín podrá encontrar un recuento de las conferencias de este día.

La cadena de responsabilidad en la aventura marítima: efectos en el ámbito del seguro de cascos


Carlos Vila Moret, John Correa, Andrew Cave, Richard Adler

La flota actual de embarcaciones a nivel global (aproximadamente 100.000) ha crecido no solo en unidades sino en capacidad de carga. Algunos buques pueden transportar hasta 24.000 TEUs, lo que supone un incremento de los riesgos asociados y los costos en caso de presentarse un siniestro. Durante este panel se presentó un estudio de caso sobre la colisión de dos embarcaciones lo que también ocasionó derrame de combustible. Para el armador la prioridad se centraba en el manejo adecuado de las consecuencias ambientales. El corredor acompaña a su cliente y se centra en la adecuada comunicación con los clubes de P&I. Los abogados en enfocan en las acciones legales que se pueden presentar por todas las partes involucradas. Los ajustadores cuantifican los costos del siniestro y finalmente hay un rol importante de los actores que se encargan de establecer las acciones de recupero.

Panorama del seguro marítimo en LatAm: ¿de dónde venimos, en qué estamos y hacia dónde vamos?


Erika Schoch, Amilcar Spencer, Edward Benavides y Leonardo Umaña
Las problemáticas sociales y financieras ocurridas durante la pandemia, generaron cierto pesimismo con respecto a las proyecciones de crecimiento de todos los sectores económicos incluyendo los seguros marítimos. En 2021 las cifras muestran que la caída fue menor a la esperada y aunque ya se experimenta una recuperación económica, llegar a los niveles prepandemia tardará un poco más de lo esperado. Los seguros marítimos agregados han presentado un crecimiento por encima del aumento de la economía en LatAm, pero cuando se analiza el seguro de carga se evidencia que cada país registra diferentes tendencias y el seguro de cascos en la región ha presentado resultados poco alentadores. El futuro parece prometedor para el ramo de marine, aunque se deben tener en cuenta las actuales problemáticas de la cadena logística, el aumento en los hurtos y posibles incrementos en los riesgos asociados a demoras y acumulaciones.

Panorama del seguro marítimo en LatAm: ¿de dónde venimos, en qué estamos y hacia dónde vamos?


Erika Schoch, Amilcar Spencer, Edward Benavides y Leonardo Umaña
Las problemáticas sociales y financieras ocurridas durante la pandemia, generaron cierto pesimismo con respecto a las proyecciones de crecimiento de todos los sectores económicos incluyendo los seguros marítimos. En 2021 las cifras muestran que la caída fue menor a la esperada y aunque ya se experimenta una recuperación económica, llegar a los niveles prepandemia tardará un poco más de lo esperado. Los seguros marítimos agregados han presentado un crecimiento por encima del aumento de la economía en LatAm, pero cuando se analiza el seguro de carga se evidencia que cada país registra diferentes tendencias y el seguro de cascos en la región ha presentado resultados poco alentadores. El futuro parece prometedor para el ramo de marine, aunque se deben tener en cuenta las actuales problemáticas de la cadena logística, el aumento en los hurtos y posibles incrementos en los riesgos asociados a demoras y acumulaciones.

Estrategias de competitividad en la cadena de suministros: oportunidades para el seguro de carga


Ricardo Catelli, Samuel Markov, Alfredo Chaia y Diego Calderón

Actualmente es importante implementar la estrategia de buscar una cadena de suministro 4.0 que soporte la estrategia de negocio y otorgué competitividad. Hace unos años nos encontrábamos en la era de los servicios y ahora estamos en la economía de la tecnología disruptiva donde la digitalización es fundamental para ofrecer una experiencia individual a cada cliente. Hoy día la experiencia de compra es bastante importante poniendo al cliente como prioridad desde el inicio hasta el final de la cadena de valor. Cada actor ha tomado relevancia para garantizar la competitividad en el transporte de mercancías, por lo que es fundamental establecer la importancia de entregar al cliente lo que quiere, cuando quiere y como quiere, con la máxima seguridad, tener el mínimo coste integral y la mínima inversión.

Pregunta: Diego Calderón de Starr Companies


¿Por qué el seguro no se ha convertido en un pilar fundamental de la cadena de suministro?
El concepto integral de la cadena logística se ha venido adoptando en los últimos 15 años. Aún falta por madurar y que se interiorice en las diferentes industrias como la aseguradora. Esta noción cuando madure, se entienda y se adopte permitirá que el seguro se convierta en un actor fundamental de la cadena de suministro.

Grandes buques, grandes problemas: adaptabilidad del mercado latinoamericano y riesgos asociados ¿estamos preparados?


David Cisneros, Álvaro Campos, Andrés Vargas Novoa y Rosa Morán.

A mayor tamaño de los buques mayores complejidades para la suscripción y las condiciones de los puertos de Latinoamérica todavía son precarias para recibir grandes buques. En este momento, un incidente con un buque mediano, sería una maniobra muy compleja de rescate y salvamento para el que la región no está preparada.

Latinoamérica necesitaría mejores proveedores de servicios portuarios y offshore para atender una flota más grande.

Declaraciones de embarque erróneas y fraudulentas en los seguros marítimos


Juan Guillermo Hincapié, Mauricio Carvajal, Andrea Signorino.

La buena fe es un principio fundamental en el sector asegurador. Cuando se presentan declaraciones de mercancías erróneas o que no se declaran, supone afectaciones económicas, pérdidas del derecho a la indemnización,

consecuencias jurídicas y la posible terminación del contrato sin recibir en algunas ocasiones la devolución de la prima devengada.

Las acciones fraudulentas en un documento fundamental para el comercio internacional como lo es la declaración de embarque, han generado que no se tomen las medidas adecuadas para el transporte de la carga, lo que supone una mala manipulación, estiba o marcación, y puede acarrear un siniestro producto de una explosión con afectaciones a la mercancía, al casco o incluso con pérdida de vidas humanas. El remitente es responsable de la correcta información que suministra sobre la mercancía y una acción fraudulenta de su parte supone un riesgo para el transporte marítimo.

 Los invitamos a seguir disfrutando los espacios académicos y comerciales en el IX Congreso ALSUM 

Más información http://alsum.co/congreso

Fuente: ALSUM

Imagen:  ALSUM

Ver artículo original

Volver a página de inicio


Sobre el autor

Lady Giovanna Navas Becerra

Agregar Comentario

Clic acá para ver los comentarios

Categorias