Infraestructura Transporte

Preparan debate en la Cámara por caso del Túnel de Crespo

Una denuncia por posibles delitos en el no cumplimiento de la calidad en el diseño real de la obra Túnel de Crespo y sus obras conexas, instauró el concejal César Pión ante el contralor General de la República Edgardo Maya Villazón; el fiscal General de la Nación, Jorge Perdomo; y el procurador General de la […]

Una denuncia por posibles delitos en el no cumplimiento de la calidad en el diseño real de la obra Túnel de Crespo y sus obras conexas, instauró el concejal César Pión ante el contralor General de la República Edgardo Maya Villazón; el fiscal General de la Nación, Jorge Perdomo; y el procurador General de la Nación, Alejandro Ordóñez.

“Esta obra presentó cambios en su diseño inicial, hubo que aplazar entregas por filtraciones que obligaron a reformular la misma, y hubo demora en la entrega por bombas de desagüe entre otros”, dijo Pión quien pide a los entes investigar el proyecto ejecutado por el Consorcio Vía al Mar”, explica el concejal en su carta a los entes de control.

Con un torrencial aguacero que cayó sobre la ciudad la madrugada del domingo el túnel registró filtraciones de agua y una de las calzadas aledañas al puente se inundó, lo que generó el rechazo ciudadano y de diversos sectores institucionales y políticos.

A la petición de Pión se habían sumado voces como las de los concejales Ronal Fortich, Jorge Useche, David Caballero, entre otros.

El personero distrital William Matson, pidió a las autoridades competentes que el acceso a la obra de infraestructura debe cerrarse hasta que se revise su calidad y haya un parte de tranquilidad.

“Vargas debe dar explicaciones”: Villadiego
Para la senadora Sandra Villadiego, del Partido de La U, “el Túnel de Crespo es un monumento a la ineficiencia”.

Villadiego expresó que el vicepresidente de la República Germán Vargas Lleras “debe dar explicaciones sobre esta obra que colapsó con el primer aguacero en la ciudad de Cartagena”.

“Lo sucedido fue advertido hace más de un año por muchos sectores como la sociedad de ingenieros y arquitectos: El Gobierno Nacional debe dar una explicación y debe existir responsables políticos”

La legisladora solicitó “una intervención técnica con expertos de infraestructura que garanticen la seguridad vial por dicho túnel, teniendo en cuenta que esta es una de las vías de acceso principales de la ciudad y por donde se moviliza gran parte del turismo colombiano”.

Debate en el Congreso
Por su parte la representante a la Cámara, Karen Cure, manifestó su preocupación por la mala calidad de los trabajos del Túnel, que se puso en evidencia con los últimos aguaceros, y por eso propuso que presentará una proposición para debatir el caso en el Congreso de la República.

“Lo acontecido en La Heroica con las lluvias enciende las alarmas sobre la calidad de la mega-obra. Las autoridades de Cartagena, la Agencia Internacional de Infraestructura, ANI, el Ministerio de Transporte y el Consorcio Vía al Mar, deben responder las inquietudes de miles de cartageneros que a través de las redes sociales han manifestado su preocupación y el mejor escenario es el Congreso de la República”, dijo la Representante.

Indicó que la Agencia Nacional de Infraestructura debe exigirle al Consorcio la adecuación de obras del parque lineal conexo al túnel “para evitar futuras situaciones como la ocurrida luego del intenso aguacero”.

“Preocupa que la obra fue entregada el pasado 20 de abril y la interventoría no haya previsto el inminente riesgo, lo que deja entre dicho la calidad total de la obra y su capacidad para resistir las inclemencias del tiempo y la arremetida del mar”, recalcó la congresista.

Las respuestas de la ANI
La ANI había respondido que la acumulación de agua en el sector, especialmente debajo del Puente de Marbella “afectó la movilidad durante la mañana del lunes, y a pesar del sistema de drenaje, las lluvias coparon su capacidad.

Explicó que “una porción del agua lluvia también se acumuló en el Parque Lineal de Crespo, lo cual saturó el terreno, ocasionando filtraciones hacia las cajas de registro de redes eléctricas y de comunicaciones que dan a los ductos que acceden al túnel en cuatro puntos específicos”.

La situación generó polémica e inconformismos en la ciudad y a través de las redes sociales fue uno de los temas más tocados en los últimos días.

Fuente: El universal 

Fotografía: El universal 

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