Primer foro regional de transporte férreo en Boyacá

Silverio Leguizamón, presidente de la Asociación Boyacense de Ingenieros y Arquitectos, subrayó la importancia estratégica de esta iniciativa. Según el ingeniero, el sistema férreo podría ser la clave para combatir la pobreza en el departamento, al mejorar significativamente la conexión con la capital del país y otros puntos estratégicos.

“El sistema férreo es el proyecto que realmente nos va a sacar de la pobreza que tenemos. Se debe adaptar la vía para disminuir pendientes, aumentar los radios de curvatura y cambiar el tipo de rieles. Así, el tren será una realidad en Boyacá aproximadamente en cuatro o cinco años”, afirmó Leguizamón.

El foro busca no solo generar un espacio de análisis y discusión entre expertos y autoridades, sino también incentivar la participación de la ciudadanía y los gremios locales, quienes tienen un rol esencial en el seguimiento y promoción de este proyecto.

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Avances y Desafíos

Aunque el sistema férreo en Boyacá aún se encuentra en una fase temprana, ya se han asignado recursos significativos. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) destinó $159.000 millones para diagnósticos, obras civiles y estudios topográficos. Estas acciones están enfocadas en identificar fallas en las líneas existentes, conservar la infraestructura actual y planificar mejoras que permitan desarrollar el sistema férreo.

Sin embargo, aún hay desafíos importantes, como la falta de una concesión para ejecutar las obras principales. Este vacío evidencia que, aunque el plan tiene un horizonte prometedor, su materialización dependerá de una adecuada coordinación entre los diferentes actores involucrados, así como de la disposición de más recursos y una planificación clara.

Impacto en el Desarrollo Regional

La reactivación del transporte férreo en Boyacá no solo promete mejorar la conectividad del departamento con Bogotá, sino que también tiene el potencial de dinamizar sectores clave como la agricultura, la minería y el turismo. Este sistema permitiría reducir costos logísticos, optimizar tiempos de transporte y consolidar a Boyacá como un actor relevante en el comercio nacional.

El impacto económico, según los expertos, podría ser transformador para una región que históricamente ha enfrentado desafíos en términos de competitividad y desarrollo. Sin embargo, el éxito de este proyecto dependerá de una ejecución eficiente y del apoyo constante del Gobierno nacional.

El foro se desarrollará de 8:00 a. m. a 1:00 p. m. en el Auditorio principal de la Universidad Santo Tomás, y se espera la asistencia de más de 200 personas, entre representantes del Gobierno, gremios y ciudadanos interesados en el futuro del transporte férreo en Boyacá. Este evento representa un paso importante hacia la concreción de un sueño que podría transformar la región, pero también pone en evidencia los retos que aún deben superarse para que el tren en Boyacá pase de ser una idea a una realidad tangible.

Boyacá está en la antesala de un cambio significativo. ¿Será este el primer paso hacia una revolución en la movilidad y el desarrollo del departamento? El tiempo, y las decisiones políticas, lo dirán.

Fuente: Caracol Radio