Inició dragado en acceso al puerto de Barranquilla Inició dragado en acceso al puerto de Barranquila. Ya comenzaron los trabajos de dragado y mantenimiento en los accesos al puerto de Barranquilla, en Colombia, después del arribo de la draga Uilenspiegel, procedente de Bélgica, al país caribeño. Durante los seis días que se espera trabaje la maquina, se dragarán 150.000 metros cúbicos en el sector llamado Bocas de Cenina, donde la sedimentación ha provocado restricciones al tráfico de buques, de acuerdo al director ejecutivo de Cormagdalena, Alfredo Varela De la Rosa. Los sectores intervenidos en esta primera campaña han sido Bocas de Ceniza, Km 7-8, Km11-12 y Km14-15. “A través del Centro de Investigación e Ingeniería Cormgadalena, CIIC, iniciaremos las mediciones de velocidades y corrientes en el canal de acceso”, indicó Varela de la Rosa. Así mismo informó que, a fin de planificar de mejor manera las actividades para garantizar las condiciones óptimas en esta zona de acceso a la zona portuaria de la capital de Atlántico, la Corporación firmará un convenio con el Centro de Investigaciones Oceanografías CIOH de la DIMAR para realizar batimetrías en la totalidad de los 22 km. Después de los trámites legales, la draga comenzó a trabajar, no sin antes una reunión con la DIMAR para socializar los puntos críticos que requieren atención prioritaria. Estos trabajos de dragado se realizan en cumplimiento del contrato de obra pública suscrito entre Cormagdalena y la firma belga Dredging International por un valor de 6.581 millones y un plazo de ejecución hasta el 31 de diciembre de 2018 o hasta agotar el presupuesto. Las autoridades colombianas han informado que el próximo 26 de noviembre los viajeros que salen desde el Aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla utilizarán provisionalmente una zona de chequeo que será habilitada durante las obras de modernización de la terminal, que adelanta el Grupo Aeroportuario de la Caribe. “A partir de ahora se realizarán las batimetrías correspondientes de control, para hacerle seguimiento a la dinámica del canal navegable y predecir la próxima campaña, a fin de que las restricciones de profundidad no sean tan largas”, señaló Alfredo Varela de la Rosa, Director Ejecutivo de Cormagdalena. Fuente: Loginews Imagen: Archivo Loginews Ver artículo original Volver a página de inicio ]]>
