La Secretaría Distrital de Movilidad ha implementado una ambiciosa prueba piloto en la icónica Carrera Séptima de Bogotá, con el objetivo de mejorar significativamente la circulación de miles de usuarios diarios en este crucial corredor vial. Los resultados preliminares han sido prometedores, mostrando una notable reducción en los tiempos de viaje y una mejora en la velocidad de circulación.
La prueba piloto se está llevando a cabo en tres tramos específicos de la Carrera Séptima. El primer tramo abarca desde la calle 183 hasta la calle 188; el segundo tramo se extiende desde la calle 116 hasta la calle 153; y el tercero cubre desde la calle 72 hasta la calle 106. Las intervenciones se realizan durante la hora pico de la mañana en los primeros dos tramos, mientras que el tercer tramo experimenta mejoras tanto en la mañana como en la tarde.
Mejoras Significativas en la Circulación
Jhon González, subsecretario de Gestión de la Movilidad, explicó que el objetivo del piloto es mejorar la velocidad de circulación y reducir los tiempos de viaje en los tres tramos mediante la regulación y agilización vehicular, llevada a cabo por el Grupo Guía y los Agentes Civiles de Tránsito y Transporte. Los resultados hasta ahora son impresionantes:
- Tramo 1 (Calle 183 a Calle 188): En la mañana, la velocidad de circulación aumentó un 40%, reduciendo los tiempos de viaje en un 28%, lo que equivale a una disminución de 3.1 minutos, pasando de 7.3 minutos a 4.2 minutos.
- Tramo 2 (Calle 116 a Calle 153): La velocidad mejoró un 29%, mientras que los tiempos de viaje se redujeron en un 45%, de 18.9 minutos a 11.8 minutos, logrando una reducción de 7.1 minutos.
- Tramo 3 (Calle 72 a Calle 106): En la mañana, la velocidad aumentó un 35% y los tiempos de viaje disminuyeron un 26%, ahorrando 6.6 minutos. En la tarde, la velocidad subió un 15% y el tiempo de viaje se redujo en un 10%, pasando de 26 minutos a 19 minutos.
Impacto Positivo y Planes Futuros
La implementación de este piloto ha demostrado su eficacia al reducir los tiempos de viaje en el corredor de la Carrera Séptima entre la calle 188 y la calle 72 en 17 minutos durante la hora pico de la mañana. Este éxito ha llevado a la Secretaría Distrital de Movilidad a considerar esta medida como un punto de intervención fijo. La intención es continuar con la implementación y mejora constante de esta iniciativa para garantizar una movilidad segura y eficiente en uno de los corredores viales más importantes de Bogotá.
La Carrera Séptima, con aproximadamente 23.7 kilómetros de longitud, soporta un volumen significativo de transporte público, con alrededor de 110,400 viajes por hora en la hora pico de la mañana. El transporte privado, que incluye automóviles, motos y taxis, realiza aproximadamente 37,800 viajes por hora, lo que frecuentemente resulta en congestionamiento y largas colas.
El éxito de esta prueba piloto no solo promete una mejor calidad de vida para los ciudadanos que transitan diariamente por la Carrera Séptima, sino que también establece un precedente para futuras intervenciones viales en Bogotá. La Secretaría Distrital de Movilidad se compromete a seguir mejorando las condiciones de movilidad en la ciudad, mostrando que con planificación y ejecución adecuadas, es posible transformar la experiencia de los usuarios del transporte público y privado.
