Bogotá, 4 de marzo de 2026. En una nueva logística más organizada, el Ministerio de Transporte expidió dos resoluciones orientadas a optimizar la operación del transporte de carga por carretera y reforzar la transparencia en el sector.
Las disposiciones buscan responder a problemáticas estructurales que durante años han impactado la eficiencia del sistema logístico nacional, entre ellas demoras operativas, deficiencias en infraestructura y falta de estandarización en los procesos de información.
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Por primera vez, la cartera de Transporte fija requisitos mínimos obligatorios para el funcionamiento de patios de contenedores y zonas de enturnamiento en todo el país. La decisión se sustenta en visitas técnicas adelantadas en distintas ciudades, donde se evidenciaron fallas en la coordinación operativa, extensos tiempos de espera y carencias en los protocolos de gestión.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, aseguró que la regulación establece reglas claras que beneficiarán a transportadores, empresas y al comercio exterior. Según indicó, una operación organizada incide directamente en la competitividad nacional y en la reducción de tiempos improductivos dentro de la cadena logística.
La normativa apunta a mejorar la seguridad vial, fomentar buenas prácticas y garantizar mayor eficiencia en la movilización de mercancías, impactando de forma directa la productividad del sector.
En paralelo, el Ministerio adoptó una segunda resolución que compila y actualiza la reglamentación del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC). Tras más de doce años de operación, el sistema —considerado eje central de la información del transporte público de carga— requería una armonización normativa a la luz de recientes ajustes regulatorios, incluido el Decreto 1017 de 2025.
La nueva disposición reúne en un solo instrumento las reglas relacionadas con el reporte de operaciones, los actores del sistema, los canales tecnológicos habilitados —plataforma web, interoperabilidad y aplicaciones móviles— y los procedimientos del manifiesto electrónico de carga.
Además, fortalece la obligación de suministrar información completa y oportuna, con el fin de reducir brechas entre la operación real y los registros oficiales, consolidando así un entorno de mayor seguridad jurídica y transparencia.
La ministra destacó que la actualización simplifica procesos y garantiza que el sistema refleje con mayor precisión la dinámica diaria del transporte de carga, convirtiéndose en una herramienta estratégica para la toma de decisiones del sector.
Ambas resoluciones fueron sometidas a comentarios del sector antes de su expedición, en cumplimiento de los mecanismos de participación ciudadana, e incorporan aportes técnicos que responden a las necesidades actuales del transporte de carga en Colombia.
Con estas medidas, el Ministerio de Transporte reafirma su apuesta por la modernización logística y el fortalecimiento de la competitividad del país.
Nota Editorial: *Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
