El incremento del precio internacional del gas natural licuado importado podría desencadenar un aumento significativo en las tarifas de energía y gas en Colombia a partir de junio de 2026, en un contexto marcado por la mayor dependencia de las compras externas, la menor producción nacional y la incidencia de factores climáticos como el fenómeno de El Niño.
De acuerdo con estimaciones del sector energético, el gas natural licuado (GNL) importado registraría un alza cercana al 32% para el periodo junio-agosto de 2026, lo que impactaría directamente el costo final que pagan hogares, industrias, comercios y el sector transporte en el país.
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El aumento se produce en un escenario donde Colombia depende cada vez más de este recurso. Actualmente, las importaciones ya cubren alrededor del 27% de la demanda nacional, lo que incrementa la sensibilidad del mercado interno frente a cualquier variación en los precios internacionales.
El experto minero-energético Sergio Cabrales señaló que el valor del GNL negociado para el próximo trimestre pasaría de USD 13,96 a USD 18,39 por millón de BTU, reflejando el incremento proyectado. Según explicó, esta dinámica se trasladaría de forma directa a las tarifas finales de los distintos segmentos de consumo.
En ese sentido, se anticipa que los ajustes en el mercado internacional se reflejen en mayores costos para usuarios residenciales, comerciales, industriales y del sector vehicular, debido a la estructura actual de abastecimiento energético del país.
Las cifras muestran un cambio estructural en la matriz de suministro. Mientras en 2015 el gas importado representaba cerca del 3% de la demanda, en el primer trimestre de 2026 la participación ya alcanzaba el 23%, evidenciando una transición acelerada hacia fuentes externas. Este fenómeno responde, en parte, a la caída de la producción local, que se redujo un 17,1% en 2025.
El centro de pensamiento Anif advierte que el déficit mensual de gas podría ubicarse en 39% en 2026 y escalar hasta 58% en 2027, en un entorno condicionado además por la posible intensificación del fenómeno de El Niño. Aunque el país cuenta con una capacidad adicional de importación cercana a 200 GBTUD, equivalente al 43% de su infraestructura, el margen operativo se reduce ante una mayor presión de la demanda.
A nivel internacional, tensiones geopolíticas como los conflictos en Oriente Medio han elevado la volatilidad de los precios del gas y el petróleo, afectando rutas estratégicas como el Estrecho de Ormuz, por donde transita una parte relevante del comercio energético global. Aunque Colombia no depende directamente de esta ruta, los efectos se trasladan a los mercados de importación.
En este contexto, expertos del sector advierten que el país enfrenta el reto de acelerar proyectos de infraestructura energética para garantizar la seguridad del suministro y evitar posibles déficits en los próximos años, en medio de una creciente dependencia del gas importado.
La expansión de la capacidad de importación y el desarrollo de nuevos terminales se perfilan como alternativas clave para estabilizar el sistema energético y mitigar el impacto de la volatilidad internacional sobre las tarifas locales.
Nota Editorial: Este contenido fue escrito con la asistencia de un editor de eltransporte.com, basado en información de conocimiento público divulgada a medios de comunicación.
