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LOGÍSTICA: Cartagena terminal de GLP inicia en junio sus operaciones de importación

Cartagena terminal de GLP inicia en junio sus operaciones de importación
Instalación ingresará 8.000 toneladas mensuales del producto desde los puertos del Golfo de México Cartagena terminal de GLP. A fin de atender el aumento de importaciones de Gas Propano (GLP) que ha generado su creciente demanda ante el déficit de su oferta en Colombia, en la primera semana de junio entrará en operación una nueva […]

Instalación ingresará 8.000 toneladas mensuales del producto desde los puertos del Golfo de México

Cartagena terminal de GLP. A fin de atender el aumento de importaciones de Gas Propano (GLP) que ha generado su creciente demanda ante el déficit de su oferta en Colombia, en la primera semana de junio entrará en operación una nueva planta para importar el GLP en la zona franca de Cartagena, según Portafolio.

El terminal de la compañía Plexa importará desde los puertos del Golfo de México a Colombia 8.000 toneladas al mes (ton/m) (inicialmente 4.000 ton/m) de GLP, que se sumarán a las 6.000 ton/m que ingresa el complejo Okianus.

Las nuevas instalaciones cuentan con un sistema de descargue de los buques al puerto, una capacidad de almacenamiento de 700 toneladas y áreas para cargar de camiones cisterna.

De acuerdo con Cálculos de la Asociación Colombiana del GLP (Gasnova) el país consume más de 50.000 ton/m de gas propano, así mismo que la oferta colombiana no va más allá de las 40.000 ton/m.

El presidente de Gasnova, Alejandro Martinez indicó que “es por esta razón que, para poder atender las más de 10.000 ton/m de déficit que se necesitan cubrir, se recurren a las importaciones, las que representan el 20% del total de GLP que se consume en Colombia”.

Además, explicó que, con la nueva política del Gobierno Nacional para impulsar el uso del GLP, la demanda para su uso crecerá a corto y mediano plazo y afirmó que “si no hay descubrimiento de nuevos campos petroleros la oferta de GLP mantendrá sus niveles de oferta, es decir no crecerá, caso contrario con respecto a los volúmenes de consumo”, recalcó el dirigente gremial.

Martínez Villegas se remitió al recién aprobado Plan Nacional de Desarrollo (PND), el cual trazó cuatro políticas con las que se busca ampliar y fortalecer la demanda de GLP en toda Colombia. Los frentes son: programa de sustitución de leña y carbón por GLP; ingreso de vehículos limpios (autogas); generación eléctrica y proyectos de sustitución de diésel por GLP; y proyectos de expansión del GLP por redes.

“Estas previsiones del PND dan un parte de tranquilidad a los usuarios actuales y potenciales del mercado porque ordenan las acciones necesarias para asegurar el abastecimiento y la continuidad del suministro de GLP, asuntos que también favorecen el crecimiento de la demanda de este combustible”, precisó Martínez Villegas.

Uso en hogares, vehículos y termoeléctricas

Con el próximo aumento de las importaciones de este combustible, tanto el Ministerio de Minas y Energía (MME) como el citado gremio, consideran que los precios tendrían un reajuste. “Reitero que la única manera de mantener unos precios competitivos para este combustible es debido a que en el territorio nacional aumenta la producción de hidrocarburos desde campos nuevos”, enfatizó el presidente de Gasnova.

Desde el MME afirmaron que no solo se busca aumentar el consumo de este combustible en los hogares y vehículos, sino además extenderlo a otros usos a nivel comercial e industrial como el de generación de energía, ya que cuatro termoeléctricas comenzarán a utilizar GLP. Se trata de los complejos: Termocaribe 1, Termocaribe 3, Termosolo 1 y Termosolo 2.

Cabe resaltar que entre septiembre de 2019 y marzo de 2020 Cupiagua y Cusiana atenderán simultáneamente la demanda con 15.000 ton/m cada una. Por lo que serán seis meses en los que habrá un decrecimiento en las importaciones.

Fuente: Mundo Marítimo

Imagen: Archivo Mundo Marítimo

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