El Instituto Nacional de Vías (Invías) ha implementado nuevos requisitos para que residentes, arrendatarios y trabajadores de los municipios de Mosquera, Madrid, Funza, Facatativá, Bojacá y Zipacón puedan acceder a una tarifa especial en los peajes de Río Bogotá y El Corzo, ubicados en el corredor vial Fontibón – Facatativá – Los Alpes. Esta medida, que entró en vigor el 1 de octubre de 2024 bajo la Resolución No. 4617, busca mejorar las condiciones económicas de quienes transitan diariamente por esta importante ruta.
Según Mauricio Céspedes Solano, director Técnico y de Estructuración de Invías, la nueva normativa permitirá un incremento significativo en el número de beneficiarios, pasando de 24.632 a cerca de 50.000. “Con esta resolución, el Gobierno del Cambio cumple con su compromiso de atender las demandas de las comunidades afectadas por los costos del peaje, manteniendo una tarifa especial de 500 pesos para aquellos que cumplan con los nuevos requisitos”, afirmó Céspedes.
Requisitos para la tarifa especial
La resolución establece que para acceder a la tarifa especial, los solicitantes deben cumplir con una serie de requisitos:
- Residencia continua: Los propietarios de vehículos deben haber residido de manera continua e ininterrumpida durante al menos tres años en alguno de los municipios mencionados. Anteriormente, el requisito de residencia se limitaba al periodo entre el 1º de enero de 2012 y el 31 de diciembre de 2014.
- Documentación vehicular: Los vehículos deben contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente y estar al día con la Revisión Técnico Mecánica. Además, no se permitirán comparendos pendientes.
- Empresas de transporte público: Los vehículos y empresas de transporte público terrestre automotor de pasajeros por carretera, cuyas rutas tengan origen en Bogotá y destino en alguno de los municipios beneficiados, también podrán acceder a la tarifa especial.
- Trabajadores y empresas: Los empleados de entidades públicas o privadas que trabajen permanentemente en los municipios referidos deberán presentar una certificación de su empleador para acceder a este beneficio. También serán elegibles los vehículos de empresas con sede jurídica o comercial en cualquiera de los municipios mencionados.
Una de las principales ventajas de la nueva resolución es que ya no se exigirá un número mínimo de pasos por los peajes Río Bogotá y El Corzo para mantener el beneficio de la tarifa especial. Esto significa que los conductores no tendrán que demostrar una cantidad específica de cruces mensuales, lo que flexibiliza el proceso de renovación del beneficio.
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Antecedentes de la medida
Este ajuste surge como resultado de reuniones y negociaciones con los representantes de las comunidades locales, que se llevaron a cabo en el municipio de Madrid el 8 de agosto de 2024, así como en varios municipios de la Sabana Occidente entre los días 19 y 20 de septiembre del mismo año. Las comunidades habían expresado su preocupación por el impacto económico que representaban los peajes para los habitantes y trabajadores de la región, lo que llevó al Gobierno a replantear las condiciones para acceder a las tarifas reducidas.
En marzo de 2024, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) entregó a Invías la administración del corredor vial Fontibón – Facatativá – Los Alpes, tras finalizar el contrato de concesión con el Concesionario CCFC, que estaba vigente desde 1995. Desde ese momento, Invías se ha hecho cargo de la operación de la vía y la gestión de los peajes.
Un alivio económico para la región
La nueva medida es vista como un gran alivio para miles de conductores que diariamente enfrentan los altos costos del transporte y el paso por peajes. “Esta decisión es una muestra de que el diálogo y la concertación con las comunidades pueden generar soluciones reales y efectivas”, indicó Céspedes Solano.
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Con estas modificaciones, el Gobierno espera mejorar la calidad de vida de quienes viven y trabajan en los municipios de Sabana Occidente, facilitando su movilidad y reduciendo el impacto económico que supone el paso por los peajes de Río Bogotá y El Corzo.
Fuente: Invías
