Con este documento, el Distrito tendrá hoja de ruta para mejorar las condiciones uso de la bici.
Bogotá presentará hoy, de manera oficial, la Política Pública de la Bicicleta. La alcaldesa Claudia López adelantó que este será un documento que buscará “mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bici”.
Este es uno de los más recientes documentos que se expiden para promover a la bicicleta como un medio de movilidad en la ciudad.
Sin embargo, Bogotá ya había tenido avances previos, como lo fue la emisión del “Plan Bici y los primeros pedalazos en el Plan de Desarrollo 2000-2003 y en el Plan Maestro de Ciclorrutas de esa época”, como explica Darío Hidalgo.
La alcaldesa Claudia López manifestó que, aunque Bogotá lleva 20 años promoviendo el uso de la bicicleta, ahora se buscará dar un salto de lo cuantitativo a los cualitativo. Es decir, para mejorar la calidad de los viajes en bici.
En la implementación de esta política estarán involucrados todos los sectores del Distrito, guiados por la Secretaría de Movilidad.
El Secretario de Movilidad, Nicolás Estupiñán, explicó que la política pública se implementará en un plazo de 18 años.
“Tenemos cinco objetivos concretos: queremos que haya más seguridad vial, más seguridad personal, más inclusión, más y mejores viajes y un polo productor de la bicicleta“, detalló Estupiñán.
El Secretario indicó que la meta es que entre 2035 y 2039 el 15 % de los viajes en Bogotá se hagan en bicicleta. Oficialmente, por Encuesta de Movilidad, las cifras de 2019 indicaban que el uso era de alrededor del 6 %; hoy, en pandemia, se calcula que el porcentaje está entre el 10 y 12 %.
Los retos
Más mujeres en bici
Una de las metas clave es que, al 2039, haya una paridad 50/50 en el uso de la bicicleta. Es decir, que el 50 % de los viajes sean de mujeres. Hoy, el porcentaje es de apenas el 24 %.
Registro bici
El Secretario de Movilidad confirmó que se avanza para que el registro bici sea obligatorio y para que haya un registro unificado con Cundinamarca.
Sistema de bicicletas compartidas
“Necesitamos contar con un sistema que nos agregue servicios, parqueaderos, talleres de mecánicas. Estamos consolidando el sistema”, especificó Estupiñán.
Cicloparqueaderos
La meta es dejar 50.000 nuevos biciparqueaderos en Bogotá. Para esto será clave la alianza con privados.
Patrimonio Cultural Inmaterial de la Bicicleta
Se adelantará un proceso para declarar la bici como Patrimonio Cultural Inmaterial de Bogotá. Esto incluirá el hito de la ciclovía y de la promoción de la bici.
Fuente: El Tiempo
Imagen: Archivo El Tiempo
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