En el sector Bocas de Ceniza se buscará habilitar el canal de acceso al puerto de BarranquillaPuerto de Barranquilla. La draga Francis Beaufort arribó a Colombia proveniente de Ecuador para desarrollar trabajos de dragado y mantenimiento en el margen occidental del río Magdalena. En el sector Bocas de Ceniza se buscará habilitar el canal de acceso al puerto de Barranquilla. Las obras se efectúan en el contexto del contrato suscrito por Cormagdalena con la firma European Dredging Company Sucursal Colombia, en el marco de la urgencia manifiesta decretada mediante Resolución No 000164 del 11 de junio de 2019, asciende a un valor de 935 mil dólares y una duración de un mes. El director de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado, indicó que se dragarán “más de 220 mil metros cúbicos y con eso estamos dando respuesta en el marco de la legalidad a las necesidades del puerto, mientras entra en vigor el contrato interadministrativo con Findeter, el cual nos permitirá garantizar la operatividad del puerto por niveles de servicio haciendo un uso eficiente de los recursos públicos”. Tras presentar una una fisura o avería en el cascoprincipal de la draga Francis Beaufort, cuando adelantaba trabajos de dragado y mantenimiento en la margen occidental del Río Magdalena, sector de Bocas de Ceniza, para habilitar el Canal de acceso a la capital de Atlántico, se debieron suspender, de manera temporal dichas labores, mientras se ejecutan los trabajos de reparación de la misma. “El fin de semana, una vez iniciado el dragado en el sector de Bocas de Ceniza, nos reportaron que la draga había tocado fondo con el casco de la embarcación y al parecer sufrió daños en el sistema de dragado. Luego de efectuar una inspeccion interna exhaustiva se encontró que, efectivamente, la tubería de inyección de alta presión que se utiliza para remoción y la succión posterior tendría que ser reparada, por lo que las labores de dragado se reactivarán en el menor tiempo posible, una vez garanticemos la seguridad de la draga y su correcto funcionamiento”, aseguró Pedro Pablo Jurado, Director Ejecutivo de Cormagdalena. Cabe resaltar que el pasado 4 de julio, tras su arribo al Puerto Marítimo y Fluvial de Barranquilla, la Capitanía de Puerto realizó la inspección de la Draga Francis Beaufort con bandera Luxemburgo de la firma European Dredging Company Sucursal Colombia y al no encontrar ninguna novedad otorgó la autorización para iniciar el dragado. Se prevé que esta misma semana se reinicie el dragado contratado en el Puerto Marítimo y Fluvial de Barranquilla, en donde se estima completar la remoción de más de 220 mil metros cúbicos, mientras entra en vigencia el contrato interadministrativo con Findeter. Hay que recordar que la draga Francis Beaufort cuenta con una capacidad en tolva de aproximadamente 11.300 m3 y realizará actividades de dragado en el tramo comprendido entre el kilómetro – 2 hasta el km 2, sector Bocas de Ceniza, con el objetivo de que cesen los riesgos de encallamiento de buques y/o cierre del canal navegable y/o la paralización del servicio público. La meta con esta campaña de dragado es llegar a una profundidad de 12,49 metros, lo cual va a permitir un calado operacional de 10,20 metros. Fuente: Loginews Imagen: Archivo Loginews Ver artículo original Volver a página de inicio]]>
