El sistema aseguró que hará parte del programa de ascenso tecnológico, en donde buscan presentar los nuevos modos de transporte que van a formar parte del SITP dentro de unos años.
Estas nuevas tecnologías ecológicas incluyen los buses híbridos, los buses a gas, los eléctricos, los cables, los Metrocables, el metro de Bogotá y los trenes de cercanía.
Frente al tema de los trenes de cercanía, Transmilenio aseguró que irán a los municipios de Facatativá y Soacha, pues son estos los lugares de donde viene el mayor número de personas a trabajar en Bogotá.
El jefe de Planeación de Transmilenio, Jaime García Méndez insistió en que “los nuevos proyectos de la ciudad abarcan un plazo aproximado de 10 años. Los cables y los metrocables ya están en diseño y particularmente el metrocable ya está en gestión de predios por parte del IDU, así que esperamos que esté operando en menos de dos años”.
Este sistema utilizará los corredores férreos que son de la nación, pues la empresa de Transmilenio hoy en día es accionista del 50% de la Empresa Férrea de Cundinamarca y a través de ese instrumento se van a desarrollar las líneas que irán hasta estos dos municipios.
Así mismo, afirmó que con electricidad va a venir funcionando también el metro de la ciudad y el corredor verde de la carrera Séptima, el cual está siendo operado por buses híbridos, que son móviles que arrancan con un motor eléctrico y que no consumen energía de fuentes hidráulicas.
Finalmente, Transmilenio espera que las licitaciones del metro se estén abriendo para finales del año o inicios del próximo, el cual aseguró García Méndez será un proceso licitatorio internacional, abierto y público.
Fuente: Caracol Radio
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